电动车受宠 各强国争抢各有妙招
时间: 2012-01-01
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近年来,新能源汽车的开发与应用受到各汽车强国的重视。
日本为攻克新能源汽车电池方面的关键性技术,建立了开发高性能电动汽车动力蓄电池的最大新能源汽车产业联盟,共同实施“革新型蓄电池尖端科学基础研究专项”新项目。该联盟包括丰田、日产等汽车企业,三洋电机等电机、电池生产企业以及京都大学等著名学府及研究机构,共22家成员单位。日本政府计划在2020年前,将日本电动车一次充电的续驶里程增加3倍以上。
美国是目前全球最大的电动汽车市场,2012年美国启动电动汽车国家创新计划《EV Everywhere》,通过提高对高性能锂离子电池材料、插电式车辆技术、轻量化技术等关键技术的支持。据美国能源部调查,美国电动汽车电池成本急剧下降,从2008年的1000美元/千瓦小时,下降到2012年的485美元/千瓦小时,预计到2020年,美国研究人员将使电动汽车电池成本下降到200美元/千瓦小时以下。
德国联邦政府于2010年5月正式启动名为德国“国家电动汽车计划”项目,电动车电池的研发被视为“国家电动汽车计划”的一个中心环节。2010年德国政府推出的第二个经济刺激计划中就包括用于资助锂电池生产技术研发的4500多万欧元专项拨款。
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