中国售后汽车零部件标准体系建设研讨会在京召开

2016年12月14日，由中国汽车流通协会售后零部件分会（CADAP）组织召开的“中国售后汽车零部件标准体系建设研讨会”在京召开。

中国汽车流通协会秘书长肖政三先生、中国汽车流通协会副秘书长罗磊先生、中国标准化研究院副处长万福军先生、中国消费者协会副主任王炜勇先生、中国汽车流通协会特聘法律专家芦云女士、中国检验认证集团检验公司副总经理崔磊先生、中国检验认证集团检验公司项目经理董跃先生、中国汽车流通协会主任助理李婷女士及林逊女士；CADAP理事长林海临先生、副理事长兼秘书长李彤梅女士；CADAP部分副理事长单位代表：昌辉(上海)汽车零部件有限公司董事长王正中先生、北京海纳川恒隆汽车转向系统有限公司总经理董家斌先生、浙江骆氏减震件股份有限公司国内业务经理姚建军先生、浙江宏利汽车零部件有限公司董事长李德进先生、烟台美丰机械有限公司董事长王勇先生、安徽凤凰滤清器股份有限公司常务副总经理王小娟女士、中驰车福联合电子商务有限公司副总裁刘超先生、广东掏掏汽配科技股份有限公司总经理刘晓莹女士；CADAP部分理事及会员单位代表：人保金融服务有限公司汽车事业部总经理龚托先生、辉门（中国）有限公司亚太区采购与质量总监杨旭刚先生、北京飞龙正时商贸有限公司董事长崔刚先生、保定市舜能润滑科技有限公司董事长康小芳女士、益会教育首席执行官楼建伟先生、益会教育副总经理吴荣辉先生；以及灵智燎原（北京）节能环保技术研究院张伟院长、耿志忠主任等30余名代表出席了会议。

会议由CADAP理事长、中国汽车工业进出口有限公司副总经理林海临先生主持，聚焦于售后汽车零部件标准体系建设，围绕国标委要求、消费者呼声、产品检测意见、法务专家建议、售后汽车零部件标准建设思路展开集中讨论。

中国汽车流通协会肖政三秘书长讲到，从近年来国家出台和即将出台的一系列文件可以看出，政府高度关注汽车流通行业，尤其是配件供给、流通环节。完善标准，建立秩序，消费者的感受是我们一切工作的落脚点。因此，中国汽车流通协会成立了售后零部件分会，并把配件质量、价格、质保、流通秩序等市场上存在的问题作为协会工作的切入点和分会工作的重点。在良好市场经营环境的创建中，标准是核心，希望分会通过系统、科学、务实的标准建设，规范售后零部件行业，重塑行业形象，推动行业健康发展。

中国标准化研究院副处长万福军先生围绕标准化工作的重要作用、标准化改革工作的重点任务、对售后汽车零部件标准体系建设的思考等内容发表讲话。他指出贯彻落实党的十八届五中全会精神，标准化工作正处于重要战略机遇期，当前拥有加快发展、更好发展的诸多有利条件。党的十八届二中全会审议通过的《国务院机构改革和职能转变方案》明确将标准作为国家基础性制度，并在任务分工中提出了加强技术标准体系建设的安排。

并提及售后零部件行业转型升级需要标准支撑。近年来，汽车售后、维修，特别是售后零部件服务已成为消费者关注的热点，竞争无序、服务质量差等现象成为行业的诟病。因此亟需结构完善的标准体系支撑其快速健康运转。特别是汽配流通环节、汽配城、维修企业等鱼龙混杂的汽车售后服务市场，制定适应行业发展的产品质量标准、服务规范和服务质量标准是解决产品同价不同质、售后服务质量差的重要抓手。

中国消费者协会王炜勇副主任讲到，汽车已成为消费生活的一部分，随之而来的是汽车及售后服务方面的投诉越来越多，2015年中消协受理汽车（含配件）投诉18863件，其中汽车售后服务投诉比2014年翻了一倍。从消费者投诉及调查情况看，汽车售后服务主要存在配件质量及价格、维修服务费用、维修服务流程、配件检测费用高等问题。王主任对完善汽车消费市场标准，尤其是可感知性、可操作性的标准；完善配件追溯系统、“三包”责任规定、加强售后服务管理等内容提出明确的建议。

中国检验认证集团检验公司副总经理崔磊先生讲到，中检集团认为售后汽车零部件行业走向规范化，无论是顶层设计，还是检测操作服务都是行业所需，并站在检验认证角度对售后汽车零部件标准体系建设讲了五点看法和可以承担的四个方面工作。

CADAP副理事长、秘书长李彤梅女士从行业现状分析、发达国家汽配管理经验及借鉴、中国售后汽车零部件标准体系建设思路三个方面做了报告。

中国汽车流通协会罗磊副秘书长总结发言中指出，分会要深度探讨汽车售后零部件标准化体系建设问题，中国汽车流通协会标准化工作是全国的标准化工作体系的一个重要组成部分，我们将致力于通过建立标准规范行业发展。

      本次到会相关部委和机构领导， 积极为制定标准、落地实施出谋划策。通过中国汽车协会团体标准的制定，营造一个良好用车环境，保护消费者权益，助推行业发展。