2015年1-9月国内SUV市场销量分析

SUV车型成为乘用车唯一增长引擎

持续高速增长的SUV无疑是近几年汽车市场最热的细分市场，尤其是在轿车销量持续滑落，MPV增速急剧放缓的今年，车市增长主要依靠SUV的高增长维持。

根据盖世汽车整理的数据，今年前三季度，SUV市场累计销售416.37万辆，同比增长近半（48.8%），而乘用车市场整体仅增5.2%，销量实现1381.22万辆。其中轿车市场同比持续下滑，销量同比下滑8.8%至820.47万辆；MPV市场累计销售144.38万辆，同比增长8.2%，表现远不如去年整年（同比增长43.5%）。月度数据来看，下半年起，SUV车型更是成为乘用车唯一销量增长引擎，而轿车和MPV市场7月起销量同比均下滑。

随着SUV销售量的不断高速增长，其在乘用车市场的销售占比也不断攀升。今年前三季度，SUV在乘用车市场的销售占比已突破三成，同比上升8.8个百分点，其中7月起，SUV市场份额均超三分之一。

SUV市场的持续高速增长主要与两方面因素有关。一是国内乘用车市场还存在着巨大的刚性需求，包括一线、二线、三线、四线等等；二是汽车消费偏好转变，SUV车型的功能特性更加符合年轻购车一族以及二次购车者对SUV的个性化需求。

自主品牌表现好于市 份额超合资品牌

分派系品牌来看，自主品牌表现远好于市场整体水平，销量、份额超过合资品牌。今年前三季度，自主品牌SUV累计销售221.51万辆，较去年同期119.93万辆增长了84.7%，远高于SUV市场整体水平；其在SUV市场份额提升至53.2%，超过合资品牌。这主要与SUV小型化趋势有关。

日、德、美、韩系品牌增长均不及市场水平。其中，日系和美系表现相对不错，前三季度在SUV市场销量（68.00万辆、38.25万辆）分别同比提升24.2%和37.7%；德系（43.84万辆）和韩系（28.07万辆）销量分别仅增4.7%和1.1%。

SUV小型化成为趋势

市场细分来看，SUV小型化已成为趋势，同时中大型SUV也开始受到市场的欢迎。今年前三季度，小型SUV发展最为迅猛，销量同比激增129%，由去年的52.07万辆攀升至119.41万辆，市场份额提升至28.7%，向三成逼近。

中大型SUV前三季度销售3.37万辆，虽然份额不足1%，但其同比增幅高达118.6%。紧凑型SUV仍是SUV市场主流车型，今年前三季度销量实现232.30万辆，同比提升27.0%，市场份额为55.8%。

在SUV各个细分市场中，除中型SUV市场以外，自主品牌份额均超合资品牌。其中，自主品牌在小型SUV市场份额最高，为59.5%，其次是紧凑型SUV市场54.7%，中大型SUV市场50.9%略高于合资品牌。