绿地润东2016年中期业绩稳中有升
中国华东沿海地区最大的豪华汽车经销集团之一──中国绿地润东汽车集团有限公司(“绿地润东”或“公司”，连同其附属公司，统称“集团”，股份代号：1365.HK)，8月31日公布截至2016年6月30日止六个月 (“回顾期内”或“期内”) 之中期业绩。
2016年上半年，集团积极把握逐步恢复增长的中国乘用车市场，转变原有盈利模式，树立以新车销售为载体及售后增值业务为主的经营管理思路，经营业绩较去年同期取得增长。截至2016年6月30日止，集团营业收入为人民币7,871.5百万元，较2015年同期上升7.2%；毛利为人民币751.8百万元，较2015年同期上升13.6%；毛利率为9.6%，较2015年同期上升0.6个百分点；期内利润为人民币116.6百万元，较2015年同期上升6.7%。母公司拥有人应占净利润达到人民币110.2百万元，较2015年同期上升3.2%；每股基本盈利为人民币0.12元。
中国绿地润东汽车集团有限公司执行董事、主席兼总裁杨鹏先生表示：“2016年上半年，面对错综复杂的国内外形势和持续加大的经济下行压力，中国经济总体平稳运行，供给侧改革成效初显，汽车市场开始呈现平稳增长趋势。回顾期内，汽车销量保持平稳增长，豪华车市场亦复苏明显，销量增速跑赢行业增速，推动汽车售后服务及衍生业务的增长。本集团业务重点仍放在传统的经销商业务：汽车销售及售后服务，并在传统业务基础上拓展创新业务以创造新的盈利增长点，于回顾期内取得了理想的经营业绩。”
新车销售恢复增长
回顾期内，集团通过优化批售结构、制订车型分类管理办法、持续推进区域资源共享，不断强化金融服务、加装、汽车用品套餐包等增值业务与服务，提升客户邀约及试驾体验等策略，有效地控制了库存，并确保了集团新车销量及毛利率的平稳增长。期内，新车销售收入为人民币6,842.3百万元，同比上升6.7%，其中豪华及超豪华的销售收入为人民币4,872.8百万元，同比增长3.0%，占新车销售收入的71.2%。新车销售毛利率为4.5%，较去年同期增长0.5个百分点。
售后服务收入高速增长，在收入中占比持续提升
立足于目前市场及行业发展现状及未来的预判，集团于回顾期内树立新车销售为载体，大力推进售后及增值业务的经营思路。期内，集团售后服务收入为人民币1,029.2百万元，同比增长10.7%，占总收入的13.1%，较去年同期增长0.4个百分点。售后服务毛利为人民币446.6百万元，同比增长10.4%，售后服务毛利率为43.4%，与去年同期基本持平。
积极拓展增值业务，转变盈利模式
回顾期内，集团积极拓展增值业务，提升增值业务在利润中的占比。在汽车金融服务方面，集团评估各区域金融合作渠道，确保各区域多渠道金融产品开展，并持续关注金融渗透率。2016年上半年，集团汽车金融代理业务渗透率，从去年同期的22%提升到32%，收入为人民币51.8百万元，较2015年同期的人民币36.3百万元增长42.7%。此外，集团高度重视保险代理业务，针对新保、续保业务制订不同策略，努力提高保险渗透率，挖掘利润增长点。回顾期内，集团保险代理服务收入为人民币31.0百万元，较2015年同期的人民币27.8百万元增长11.5%。
积极布局二手车业务
中国二手车市场以年复合增长率16%迅速发展，集团紧抓机会在总部组建二手车业务团队，建立ERP二手车业务系统，导入二手车拍卖平台，积极开展经销商认证二手车业务。通过技术合作以及先进经验引进，集团的二手车代理业务迅速发展。
稳步推进平行进口业务
集团亦稳步推进平行进口业务，加强对客户及市场趋势预判的研究，确保进口车辆符合市场客户需求，从而确保新车毛利率。回顾期内，集团与重庆西永综合保税区合作，开通了首趟“渝新欧”平行进口汽车整车专列，实现了从陆路从欧洲运抵整车到中国内陆的创举，为集团在国内进口汽车市场战略部署上的成功突破，同时也为集团未来进入西南市场奠定了基础。
持续优化网络布局
集团作为华东地区的豪华汽车经销商，业务集中于华东沿海富裕地区，包括江苏省、山东省、上海市、浙江省，覆蓋了中国最大的豪华及超豪华汽车市场，并通过设立高密度经销网络提升运营效率和服务能力。由于新车销售进入微增长阶段，集团相应放缓了新门店的开设速度，同时通过内部整合升级，优化升级现有的网络店面，使其布局更为合理，客户消费感受得以提升。回顾期内，公司新开1家玛莎拉蒂3s店，合并了济南玛莎拉蒂展厅及维修中心，将其升级为3S店，同时对宝马部份门店进行了升级改造，增加了电动车及二手车业务。截至2016年6月30日，集团拥有的汽车品牌组合包括8个豪华品牌、2个超豪华品牌及15个中高端品牌，共计经营各类店面70家。均衡的品牌组合及完善的覆蓋网络彰显其巨大的发展潜力。
展望下半年，集团将稳步发展汽车销售业务，展开汽车大消费领域的并购与合作，整合传统汽车销售及售后业务，优化品牌结构，加密网络布局，实现快速扩张。与此同时，集团将沿着汽车产业链拓展价值空间，加快发展以融资租赁业务的汽车金融业务、二手车业务、提升金融渗透率、增加保险佣金收入。此外，集团亦会积极利用现有线下实体服务网络与累计优质客户的优势，与汽车共享经济融合，探讨各种合作模式，寻找发展机会。
杨鹏先生总结道：“虽然国内汽车销量增速已进入微增长阶段，但相对于世界其他发达国家，中国汽车行业保有量仍有增长空间。同时，每年2,000多万辆新车的增量，以及车龄的增加，都将驱动汽车后市场的爆发性增长。另外，行业业务结构发展逐渐成熟，整车销售对利润的贡献度呈下降趋势，盈利逐渐向后服务市场延伸，汽车金融、二手车业务市场均潜力巨大。基于以上认知，我们将继续专注于汽车销售及服务行业，稳步发展汽车大消费业务，加快发展汽车金融、二手车业务，并积极探索新的发展模式，为股东创造更大的利益。”
