热烈祝贺长久物流A股成功上市
长久物流8月10日上市,发行前总股本为36000万股,本次拟公开发行的股数确定为4001万股。计划募集资金净额58,363.72万元。长久物流拟按轻重缓急顺序投资于京唐港基地一期建设项目、芜湖汽车零部件物流基地项目以及长春汽车零部件综合物流基地项目等5个项目,并补充流动资金。
作为一家为汽车行业提供综合物流服务的现代服务企业,长久物流突破传统自有车辆运输的发展模式,以整车运输业务为核心,利用其独特的物流网络建设、完善的物流方案及高效的车辆调度管理能力为客户提供整车运输、整车仓储、零部件物流多方面综合物流服务。 据了解,长久物流是国内规模最大的独立于汽车制造企业的第三方汽车物流企业,目前长久物流乘用车年运输规模接近 200 万辆,商用车年运输规模达到 9 万辆以上。长久物流不仅致力于对客户资源、运力网络、信息平台的整合,还实现了物流资源平衡,帮助各汽车生产厂商实现物流资源互通,使得汽车生产厂商相对集中、规模较大的物流需求能与相对分散、单个规模较小但调度灵活的社会运力有效对接,形成了“大网络、小车队”的运营特点。
长久物流:第三方汽车物流龙头企业
优化物流网络,加强建设区域物流基地 作为目前国内领先的汽车物流企业,长久物流已拥有业务规模较大、网点覆盖广泛的优势。公司将集中现有资源,加强物流基地建设,完善物流网络布局,进一步优化业务模式,提高物流效率。。 长久物流规划未来逐步建立六个汽车物流基地,分别覆盖东北、华北、华东、华中、华南和西南六大区域,构建“干线运输,支线分拨”的物流模式,在全国范围内统一协调运输需求和运力资源,实现干线与区域网络循环线路优化。 通过区域物流基地建设,可以将零散的物流需求集中,促进多式联运,综合发挥多种运输方式的优势,解决目前国内汽车物流空驶率较高,损耗运输效率的问题,对提高物流效率,降低物流成本有重大的意义。 填补市场空白,发展二手车物流 长久物流将抓住市场机遇,借助现有业务网络布局、业务规模优势,在现有的运营平台和信息平台的基础上,开展专业的多模式二手车物流,规范了现有社会零散运输车回程配货或者混载方式开展二手车物流市场,同时亦满足了租车、异地自驾等日益增长的个性化消费的汽车物流需求,为公司奠定新的支柱业务和利润增长点。 实现整车物流业务的协同效应,完善产业链布局 整车物流业务是国内汽车物流业务的基础,也是长久物流业务的核心。长久物流在整车物流尤其是商品车物流领域积累的雄厚的客户资源和配送网络为其他业务发展奠定了良好的基础。在巩固并发展整车物流服务的同时,公司将同时大力拓展零部件物流与国际汽车物流两个前景广阔的市场,最终形成商品车物流、二手车物流、零部件物流和国际物流业务四大主营业务板块的格局,发挥各板块之间协同效应,提升公司综合服务水平。 加强信息平台建设,提升服务水平 长久物流将进一步加强信息平台建设,打造全网络、可视化、集成化、高效率的一体化物流管理信息系统。长久物流将加大信息化建设投入,将长久物流实体业务资源与网络平台整合,促进线上线下互动,谋求与线上优势电商平台企业合作,充分发挥公司的线下物流资源优势,促进创新和孵化新的业务模式,并提升服务能力和管理水平。
发展前景