永达汽车战略布局谋求转型

近日，永达汽车借壳扬子新材获得扬子新材临时股东大会高票通过，在完成A股上市后，A股汽车经销商又将添一优秀公司。

作为国内经销商龙头企业，专注于豪华及超豪华汽车品牌经营。永达汽车规模连续3年排名前8，是区域经销商龙头企业，主要经营豪华品牌，具备极佳的经营管理能力和4S经销商运营能力。2015年营业收入规模排名第6，实现13.44万辆汽车销售；共拥有195家网点，包括已建成并开业的网点183家，以及已获授权待开业的网点12家，形成了全国性的服务网络布局；公司专注于豪华及超豪华汽车品牌的经营，已拥有包括宝马、迷你、奥迪、保时捷、捷豹、路虎、英菲尼迪、凯迪拉克、沃尔沃等在内的品牌组合。

经销商行业盈利弹性增大，新车销售毛利率有望触底回升。短期来看，现阶段我国仍处于降息周期中，融资成本的下降和今年5月以后乘用车需求的复苏，给汽车经销商行业在2016年带来业绩弹性。今年车企的相对谨慎预期与车市的复苏，将让经销商的库存在3季度继续维持相对低位。行业开始整合与相关政策变化，有利于经销商行业龙头企业的新车销售毛利率触底回升。

立足华东展望全国，巩固公司的行业领先地位。从经营网点数量及销售情况来看，永达在华东地区具备显著的竞争优势，其在江浙沪地区的宝马4S店的总数占比达到59%，主要受益于相对温和的竞争以及潜在售后客户的庞大基础。未来，永达计划进行产业投资发展战略，通过实业与资本齐头并进的方式，巩固公司的行业领先地位，继续推进布局线上、线下各渠道业态的服务体系。

新兴领域覆盖全面，外延式扩张力争长线走势。近年来，永达通过不断重点深化发展包括融资租赁、佣金代理在内的汽车金融、二手车和独立售后业务，以及与知名电商强强联合，完善O2O 网络布局，已做到新兴业务较全面覆盖。

永达15年融资租赁渗透率为3%，预计16 年可以达到10%，未来有望实现至15-20%水平。据悉公司拟将35亿募集资金全部用于融资租赁业务，以实现2020年贡献近4亿利润、100亿生息资产的目标。与同行相比，永达在新兴领域的覆盖最为全面，同时已开始贡献业绩。面对各种机遇，永达的战略主要为通过当地网络，为短期核心业务和现金流业务建立坚实基础以及携手行业巨头，参与前沿业务。

自营业务成为经销商后市场趋势，逐步完成代理向自营的角色转换。目前，永达售后业务正在完成由代理向自营的转轨期，转向自营业务已成为经销商后市场趋势，随着政策法规环境的成熟，对照发达国家，自营业务发展会迎来更多商机。永达目前已开展独立售后零配件的销售，贴牌自营养护品等高毛利自营业务，随着未来网络、渠道的扩张，用户群基础的建立会带来自营业务盈利的快速增长。

互联网合作方面，二手车批发与零售双渠道并行发展。永达二手车产业将同时关注批发与零售两个渠道，通过与优信拍等品牌合作进行批发，并回收二手车进行翻新，提供质保再对外零售。未来永达将继续保持与电商合作进行互联网+二手车的销售策略，为后市场业务带来稳定的盈利增长点。

激活全产业链，为消费者创造全新体验。秉承“诚信追求卓越”的企业精神，永达始终力图打造新车销售与后市场相结合的一站式服务体验与汽车消费生态圈，即购车时、用车时与用车后全时段完整覆盖，以及搭建围绕新车销售、二手车销售、以及维修保养环节搭建汽车消费生态圈，在提高客户粘性的同时带动整个汽车经销行业的发展。