6月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.9%，较上月微落0.1个百分点，继续位于临界点以上，制造业延续稳定扩张态势。
从企业规模看，大、中型企业PMI分别为51.7%和50.8%，比上月回落0.1和0.3个百分点，均高于临界点；小型企业PMI为49.1%，比上月回升0.3个百分点，低于临界点。
从分类指数看，在构成制造业PMI的5个分类指数中，生产指数和新订单指数均高于临界点，原材料库存指数、从业人员指数和供应商配送时间指数均低于临界点。
生产指数为51.9%，比上月回落0.8个百分点，高于临界点，表明制造业生产保持扩张，但步伐有所放慢。
新订单指数为51.5%，比上月上升0.2个百分点，高于临界点，表明制造业市场需求继续增长。
原材料库存指数为48.0%，比上月回升0.3个百分点，低于临界点，表明制造业主要原材料库存量降幅收窄。
从业人员指数为49.2%，比上月回升0.3个百分点，低于临界点，表明制造业企业用工景气度较上月小幅改善。
供应商配送时间指数为47.9%，虽比上月回升0.3个百分点，但低于临界点，表明制造业原材料供应商交货时间继续放慢。
6月份，非制造业商务活动指数为53.5%，较上月回落1.7个百分点，非制造业扩张力度有所减弱。
分行业看，建筑业商务活动指数为60.1%，与上月持平。服务业商务活动指数为52.3%，低于上月2.0个百分点。从行业情况看，邮政、电信广播电视卫星传输服务、货币金融服务、资本市场服务、保险等行业商务活动指数位于59.0%以上较高景气区间；航空运输、住宿、餐饮、房地产、租赁及商务服务等行业商务活动指数位于临界点以下。
新订单指数为49.6%，比上月下降2.6个百分点，低于临界点，表明非制造业市场需求较上月有所减少。分行业看，建筑业新订单指数为51.2%，比上月回落2.6个百分点；服务业新订单指数为49.4%，比上月下降2.6个百分点。
投入品价格指数为53.4%，比上月回落4.3个百分点，高于临界点，表明非制造业企业用于经营活动的投入品价格涨幅明显收窄。分行业看，建筑业投入品价格指数为51.7%，比上月回落21.9个百分点；服务业投入品价格指数为53.7%，比上月回落1.2个百分点。
销售价格指数为51.4%，低于上月1.4个百分点，高于临界点，表明非制造业销售价格涨幅回落。分行业看，建筑业销售价格指数为52.0%，比上月回落5.0个百分点；服务业销售价格指数为51.2%，比上月回落0.8个百分点。
从业人员指数为48.0%，比上月下降0.9个百分点，表明非制造业用工景气度有所降低。分行业看，建筑业从业人员指数为50.3%，比上月回落2.7个百分点；服务业从业人员指数为47.6%，比上月下降0.6个百分点。
业务活动预期指数为60.8%，比上月回落2.1个百分点，仍位于高位景气区间，表明非制造业企业对行业发展继续看好。分行业看，建筑业业务活动预期指数为63.2%，比上月回落2.5个百分点；服务业业务活动预期指数为60.4%，比上月回落2.0个百分点。
6月份，综合PMI产出指数为52.9%，比上月回落1.3个百分点，表明我国企业生产经营活动总体扩张步伐有所放缓。企业6560.4亿元，同比增长35.2%
商务部服贸司负责人介绍2021年1-5月我国服务贸易发展情况
今年1—5月，我国服务贸易进出口总值19380.6亿元（人民币，下同），同比增长3.7%；其中服务出口9117.8亿元，增长20.1%；进口10262.8亿元，下降7.5%。服务出口增幅大于进口27.6个百分点，带动服务贸易逆差下降67.3%至1144.9亿元，同比减少2355.9亿元。与2019年同期相比，服务进出口下降11.5%，两年平均下降5.9%，其中出口增长17.3%，两年平均增长8.3%；进口下降27.3%，两年平均下降14.8%。主要呈现以下特点：
5月当月服务进出口增长较快。5月份，我国服务进出口总额3734.5亿元，比去年同期增长5.5%，环比下降8.1%；其中出口1656亿元，同比增长7.7%，环比下降17.4%；进口2078.5亿元，同比增长3.7%，环比增长1%。增长最快领域是运输服务，增幅为39.1%。
知识密集型服务贸易占比提高。1—5月，我国知识密集型服务进出口8989.9亿元，增长11%，占服务进出口总额的比重达到46.4%，提升3.1个百分点。其中，知识密集型服务出口4933.3亿元，增长14.4%，占服务出口总额的54.1%；出口增长较快的领域是个人文化和娱乐服务，电信计算机和信息服务，知识产权使用费，分别增长32.6%、22.6%、14.7%。知识密集型服务进口4056.6亿元，增长7.3%，占服务进口总额的39.5%；进口增长较快的领域是金融服务和保险服务，分别增长20.7%和13.2%。
旅行服务进出口继续下降。当前各国继续采取严格措施限制人员跨境流动，疫情对旅行服务进出口的影响仍在持续。1—5月，我国旅行服务进出口3070.7亿元，下降36.9%，其中出口下降39.1%，进口下降36.7%。剔除旅行服务，1—5月我国服务进出口增长18%，其中出口增长24.3%，进口增长11.4%。2020年我国“三新”经济增加值相当于国内生产总值的比重为17.08%
2020年，尽管受到突如其来的新冠肺炎疫情的巨大冲击和严峻复杂国际形势的影响，我国新产业新业态新商业模式仍继续保持增长。经核算，2020年我国“三新”经济增加值为169254亿元，比上年增长4.5%（未扣除价格因素，下同），比同期国内生产总值（GDP）现价增速高1.5个百分点；相当于GDP的比重为17.08%，比上年提高0.7个百分点。
分三次产业看，“三新”经济中，第一产业增加值为7423亿元，比上年增长11.0%，占比为4.39%；第二产业增加值为73487亿元，比上年增长4.3%，占比为43.42%；第三产业增加值为88345亿元，比上年增长4.2%，占比为52.20%。
2021年6月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为100.1点，比上月回落0.07%，比去年同期增长1.6%。从各周指数看，第一、二、三周运价指数环比回落，第四周运价指数环比回升。
分车型指数看，各车型指数环比有所回落，同比延续小幅增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为100.6点，比上月回落0.09%，比上年同期增长1.6%。零担指数中，零担轻货指数为98.1点，比上月回落0.01%，比上年同期增长1.4%；零担重货指数为100.5点，比上月回落0.05%，比上年同期增长1.6%。
从需求看，公路物流市场需求延续了稳中向好运行态势，PMI数据显示，6月份制造业PMI指数为50.9%，制造业生产需求保持较好回升势头。从供给看，本月运力供给较前期小幅增长。综合来看，二季度以来我国经济稳定恢复，为市场供需维稳打下基础，运价指数在3月份回升的基础上保持了平稳运行态势。但在前期企业经营压力加大前提下，市场预期较为谨慎，本月公路市场需求回升幅度有限，运价指数略有回落。分区域看，华北、西北、西南等五个区域运价指数有所回落，长三角、山东半岛、珠三角等四个区域运价指数回升。
从后期走势看，市场需求增速有所趋缓，经营成本增压对整体产业链造成一定影响，加之部分地区疫情出现反复，南方地区高温降雨天气增加，预计在整体需求增速放缓形势下，运价指数可能出现震荡回调走势。
