北汽：打造生态圈 试水新能源整合解决方案

      自今年初提出全力推动战略转型以来，北汽集团借助多年来的积累，在新能源汽车的发展上正不断提速。

　　作为本届广州国际车展上北汽的重头 戏，绅宝X25、绅宝X55以及EU260等北汽自主品牌全新车型悉数亮相。其中，北汽新能源汽车营销有限公司（以下简称“北汽新能源”）旗下首发亮相的 最新A级纯电动轿车EU260，引起了业内关注。作为北汽集团通过“外引内联”实现技术进步的成果之一，EU260在续航里程、速度、外观、配置等方面都 有明显提升。据北汽集团高层透露，这款车型将于明年年初上市。

　　自2014年将北汽新能源独立以来，北汽集团为这一板块的发展做了相当充分的布局，而随着国家对新能源汽车的支持力度不断加大，这一领域的竞争也在不断加剧。对此，北汽新能源开始另辟蹊径：打造新能源汽车生态圈。

　　技术储备

　　早在2009年成立之初，北汽新能源就明确了“技术北汽”的发展路线，同时延续北汽集团整合国际资源进行自主创新的战略。在多方技术支持下，北汽新能源在新能源汽车的自主研发层面已经有所斩获。本次亮相的EU260即是北汽新能源历时3年打造的产品。

　　据 悉，纯电动轿车EU260基于萨博平台，其续航里程为260km，最高时速为140km，0~100km加速用时在9秒之内。在日常驾驶之外，对于新能源 汽车用户最关注的充电问题，北汽新能源亦“有所准备”：EU260采用三元电池，容量为41.4kWh，常温下充电半小时即可达到80%的电量。

　　下一步，北汽新能源计划在未来两年内推出11款新车，打造“2、3、4”（即续航里程200公里、300公里、400公里）、“高、中、低”（即高档、中档、标配三个级别）、“大、中、小”（即车体大小）完整新能源汽车产品组合。

　　此外，北汽新能源近期在研发层面也动作频频：8月21日，北汽新能源硅谷研发中心挂牌成立；9月18日，北汽新能源与Meta公司合作的亚琛研发中心在德国 正式成立。“海外研发中心的成立，将进一步整合AZARI、美国ATIEVA、意大利CECOMP、德国西门子、韩国SK等合作伙伴的技术资源，从而实现 技术、服务和商业运营模式的不断创新。同时，将有助于实现北汽新能源全球化战略目标中‘研发阵地的全球化’和‘最佳零部件与合作伙伴的全球化’目标，进而 为北汽新能源的‘市场与服务的全球化’奠定基础、提供保障。”北京新能源总经理郑刚表示。