滴滴、优步再被约谈 指其涉违法组织客运经营

    法制晚报讯 今天，" 滴滴快的 " 和 " 优步 " 因涉嫌违法组织客运经营再被约谈，市交通委等 8 部门要求起停止发商业短信。

    北京作为特大型城市，公交优先是城市交通发展的根本战略。出租汽车对道路资源的占用是普通车辆的 10 倍，只能作为交通方式的一种补充，需控制其总体比例。

     近一时期各种网络 " 专车 "、" 快车 " 等上线，并通过对司机和乘客双向补贴，虽然满足了部分市民的个性化出行需求，但给城市交通也带来了冲击，导致道路交通拥 堵情况有所加剧。而且在北京从事 " 专车 "、" 快车 " 运营的平台、车辆、驾驶员不具备相应经营资质，缺乏有效的服务监管，存在较大的安全隐患。

    数据显示，今年以来市交通执法总队共查处非法运营私家车、租赁车 2147 辆，涉及滴滴 " 专车 " 平台从事非法运营车 1211 辆，涉及优步平台 170 辆。

   今天，市交通委运输管理局、市交通执法总队、市公安局公交保卫总队、市发改委、市工商局、市国税局、市通信管理局、市网信办等 8 个部门 共同约谈 " 滴滴快的 "、" 优步 " 平台负责人，明确指出其组织私家车、租赁车从事客运服务的行为，涉嫌违法组织客运经营、逃漏税、违规发送商业性短信息 ( 垃 圾短信 ) 和发布广告等。各部门要求其停止发送商业性短信息 ( 垃圾短信 ) 等行为并限期整改，严格遵守《中华人民共和国价格法》相关规定，依法合规经营。

    " 滴滴快的 "、" 优步 " 负责人表示，将按照相关部门的要求进行自查整改，开展合法业务，接受政府部门的日常监管。

   记者从市交通部门获悉，北京市将积极推进出租车行业改革发展，支持 " 互联网 +" 与交通运输的创新融合，提升出租车行业服务质量，促进并规范互联网平台依法合规运营，为广大群众提供更多个性化服务。相关的措施正在加紧研究制定中。