新能源汽车地方补贴细则未出台 昆明销售遇冷

      早在8月1日，财政部、国家税务总局、工信部三部委下发的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》中规定，自2014年9月1日至2017年12月31日期间，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。“9月起新能源车购置税免除，但半个月来还是没有实际购车客户。”云南光华比亚迪4S店市场经理郑悦对记者说：“虽然现在关注秦和E6的消费者比较多，但仅仅是免购置税的话还是无法促进新能源车的销售，最关键的地方补贴还是没有着落。消费者都在观望、等待。”
    而记者通过走访奇瑞、江淮、长安、北汽、广汽、荣威、东风日产等在昆4S店了解到，符合免税政策的新能源车型几乎难觅踪影，有的只有展车，并不销售。
    不独是云南昆明，全国共有两批88个新能源汽车示范推广城市，目前只有北京、上海、合肥等十几个城市或省份出台了地方补贴政策，多数城市、特别是推广城市圈中的城市，补贴政策还未出台。本轮新能源汽车推广的时间段是2013年—2015年。但国家政策直至2013年9月才出台，推广城市名单在2013年11月和2014年初才公布。如果地方上补贴政策还拖延的话，推广时间所剩无几。而地方补贴政策不出，车企无法进入该地方市场，消费者也就无从买车。
    云南省内：消费者大多在观望
    记者通过比亚迪经销商介绍采访了一位车主小陈，他说：“自从比亚迪秦上市以来就一直想买这个车子。如果说政府当初对私人购买新能源车没有任何补贴措施，虽说车价比较贵，可能我买了也就买了。现在一直在等地方补贴，单单免购置税不划算。就怕我今天买了明天就出台地补政策，那岂不是亏大了！”