奥迪创全球单月销量新高 在华销量激增36.6%
4月上旬，奥迪宣布今年3月全球销量达到17.0万辆，创史上最高全球单月销量，第一季度销量41.3万辆；在最大市场中国同比激增36.6%。奥迪A3和Q3系列紧凑车在增长中起到重要作用。
单月销量新高
2014年3月份，奥迪在全球范围内交付了170,450辆汽车，较之2013年3月份的147,712辆，同比增长15.4%。当月奥迪在中国、欧洲和美国等主要市场均实现同比增长。在各大豪华车品牌中，奥迪当月销量仍然仅次于宝马位居第二。
今年第一季度，奥迪全球累计交付销量达到412,850辆，这也是奥迪首次第一季度全球销量突破40万辆大关，较之2013年同期的369,494辆，增幅为11.7%。
3月份，奥迪品牌敞篷车需求旺盛，奥迪A5 Cabriolet敞篷车全球销量同比提升8.3%，奥迪TT Roadster跑车销量同比攀升22.6%。而新款奥迪A3 Cabriolet敞篷车开始交付经销商，奥迪A3 Sportback g-tron天然气动力车也投放到市场，
奥迪A3紧凑车系列3月份全球销量达到28,750辆，同比激增52.5%。
奥迪旗下大型车仍然保持较高增长态势，奥迪Q7 SUV上个月全球销量同比骤增39%，而奥迪A8大型轿车3月全球交付销量同比跳升49%。
继续领跑中国豪车市场
2014年3月份，奥迪在中国市场向消费者交付了47,636辆汽车，在2013年3月份34,864辆的基础上，同比骤增36.6%。其中进口车飙升44.1%至9,288辆，国产车38,348辆。奥迪仍然把持了中国市场销量最高的豪车品牌桂冠。
当月国产奥迪Q3在华销量5,511辆，国产奥迪A4同比增长16.9%至10,004辆，国产奥迪A6同比提高15.4%至14,002辆，国产奥迪Q5同比攀升14.3至8,831辆。作为中国最畅销的豪华SUV，奥迪Q5第一季度国内销量同比增长8.6%至25,364辆。
第一季度奥迪在华销量从102,810辆同比攀升21.1%至124,520辆。其中国产车同比增长21.0%至103,113辆，进口车同比提高2.7%至21,407辆。中国仍然稳居奥迪头号单一市场。
3月份，国产奥迪A3 Sportback上市，成为奥迪在华投产的紧凑车产品中的新成员。今年夏季奥迪还将在一汽-大众工厂投产奥迪A3轿车。加上2012年11月开始组装的奥迪Q3，紧凑车在奥迪中国布局中扮演了重要角色。
奥迪销售负责人卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）表示：“我们是第一家在中国投产三款紧凑车产品的豪华车制造商。”
奥迪还着手拓展在华经销商网络，平均每周就有一家新的奥迪经销店在中国开张，迄今已经覆盖超过150个城市，总计突破340家门店。奥迪计划到2017年将在华经销店数字提高到500家以上。
其他区域销量
3月份，奥迪在主要市场均实现增长，包括之前低迷的欧洲。
奥迪3月在欧洲销量从82,759辆同比提高7.2%至88,750辆，第一季度从187,568辆同比提升6.8%至200,350辆。
奥迪3月在德国销量27,226辆，去年3月销量24,701辆，同比增长10.2%；第一季度销量66,458辆，去年同期59,116 辆，同比增长12.4%。
奥迪3月在英国销量28,068辆，去年3月销量24,913辆，同比增长12.7%；第一季度销量43,671辆，去年同期39,242辆，同比增长11.3%。
奥迪3月在法国销量5,425辆，去年3月销量5,162辆，同比增长5.1%；第一季度销量14,581辆，去年同期14,541辆，同比增长0.3%。
奥迪3月在意大利销量4,516辆，去年3月销量4,707辆，同比下跌4.1%；第一季度销量12,537辆，去年同期12,096辆，同比增长3.6%。
奥迪3月在西班牙销量4,088辆，去年3月销量4,061辆，同比增长0.7%；第一季度销量11,519辆，去年同期10,897辆，同比增长%。
奥迪3月在俄罗斯销量3,758辆，去年3月销量3,753辆，同比增长0.1%；第一季度销量8,286辆，去年同期8,278辆，同比增长0.1%。
奥迪3月在美国销量14,246辆，去年3月销量13,253辆，同比增长7.5%；第一季度销量35,228辆，去年同期34,186辆，同比增长3.0%。
奥迪3月在墨西哥销量1,040辆，去年3月销量867辆，同比增长20.0%；第一季度销量3,075辆，去年同期2,609辆，同比增长17.9%。
奥迪3月在巴西销量891辆，去年3月销量376辆，同比增长137.0%；第一季度销量3,115辆，去年同期1,160辆，同比增长168.5%。
