2023新年贺词：岁序常易，华章日新！

对于中国汽车市场以及汽车流通行业来说，是极不寻常又令人难忘的一年。我国经济尚处在突发疫情等严重冲击后的恢复发展过程中，面临内外部各种挑战和困难，需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力在汽车市场表现得尤为突出，作为消费的顶梁柱和压舱石，汽车市场在困难环境中努力恢复增长，在政策的支持和行业的努力下，为保持经济平稳运行发挥了重要的支撑作用，为构建“双循环”新发展格局做出了积极的贡献。

国务院常务会议先后四次研究部署促进汽车消费措施，工信部副部长辛国斌、商务部副部长盛秋平先后亲赴中国汽车流通协会，调研和指导汽车产业链发展以及二手车流通改革。5月，国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》,7月，商务部等17部门联合印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，政策发力点覆盖了汽车生命周期的全环节和各领域，汽车市场特别是二手车行业长期以来存在的制约发展的堵点和痛点被全面破除。

汽车市场新的下行压力进一步加大并远超预期，1-11月，社会消费品零售总额39.9万亿元，同比下降0.1%，其中，汽车类零售额4.07万亿元，同比增长0.3%，在车购税支持政策和各地促消费措施等利好因素作用下实现提振，截至11月10日，累计免征新能源汽车车购税686.2亿元，减征乘用车车购税397.5亿元；乘用车实现零售1836.7万辆，同比增长1.8%，其中，新能源汽车跑出“中国速度”，累计零售503万辆，同比增长100.1%，渗透率达27.4%；二手车市场经历了十年来最大的一次降幅，累计交易1461.15万辆，同比下降8.49%。

汽车流通行业和会员朋友们经历了前所未有的挑战，受疫情等因素影响，经销商亏损面不断扩大、资金链持续紧绷，协会把行业企业的冷暖安危时刻放在心上，把办好办实会员的事作为最大目标，想会员之所想，急会员之所急！我们向政府部门提出包括延续实施车购税等促进汽车消费支持政策在内的一揽子政策建议；我们向生产企业发出呼吁，改变生产方式、把握生产节奏，切实减轻经销商生存压力，帮助经销商共渡难关，遇到困难大家相向而行，寻求最大公约数；我们向会员朋友们呈现了中国汽车经销商大会、中国二手车大会和中国汽车流通行业年会等精彩纷呈的行业盛会，围绕新能源汽车、二手车、数字化等重点领域，发布了《电动乘用车售后服务规范》团体标准，推出了“卫蓝e站新能源汽车智慧服务平台”、“CADA柠檬查二手车信息服务平台”、“‘行认证’二手车质量信息溯源体系”、“汽车流通数字技能人才培养计划”等公共产品和服务，助力经销商伙伴打造新能源汽车销售服务新模式，加速推动二手车零售业务发展和数字化运营转型。协会的服务工作得到了政府部门和行业企业的认可与支持，也凝聚了会员朋友们的心血和汗水，在此要向大家表示衷心的感谢！

2023年，是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，当前，世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开。全面建设社会主义现代化国家的新征程已经开启，汽车产业正处在疫情后全面复苏的关键历史阶段，汽车市场的强大发展韧性和长期向好基本面没有改变，更加有利于汽车流通行业发展的良好政策环境已经形成，经验弥足珍贵、初心需要坚守，我们将以坚定信心和非凡勇气，携手汽车产业链各方，共同探索汽车流通行业的守正与创新，共同推动新发展格局下汽车市场的高质量发展！我们将发扬行业大家庭精神，以开放的胸襟和格局，同舟共济、守望相助，朝着构建高效畅通的现代汽车流通体系和可持续健康发展的汽车全国统一大市场目标不断迈进！

生活总是充满希望，成功属于不懈追求的人们。新年的钟声即将敲响，让我们满怀信心和期待，一同迎接2023年的到来！祝大家新年快乐！