12月3日，由中国汽车流通协会主办的“2021中国汽车流通行业年会暨博览会”在海口国际会议中心隆重举办。会议同期举办了主题为“面对挑战，我们充满信心”的2021中国二手车交易市场发展论坛。论坛由中国汽车流通协会二手车交易市场分会秘书长谢燕鸣主持。二手车交易市场是中国二手车流通的核心阵地，它担负着全国80%以上二手车交易的重要使命。中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三在开场致辞中表示，2021年是“十四五”的开局之年，也是大家共同经历的一个极不平凡的年份。随着二手车交易登记跨省通办，便利措施的广泛推进，二手车消费市场将更加活跃，市场流通也将更加顺畅，今年预计二手车交易量将会突破1600万辆。肖政三指出，虽然二手车交易市场可能会遇到短期和局部的挑战，但整体行业发依然是向好发展的。交易市场也正迎来变革求进的重要机遇期，面临一场新旧动能转换的深刻变革。企业应正确认识二手车交易市场演进发展的艰难历程，深刻认识从政策红利到强调规范管理，认清二手车传统主渠道守正创新的现实意义，发挥实质商业平台的作用，提升服务的内涵。在这种时代机遇下，交易市场应当把握二手车流通发展的新格局，树立新的发展理念，抓住二手车交易市场转型发展的大好时机，在市场主体有着发展成就的基础上着力开展并强化实体平台的标准化管理体系，推进信息化、数字化体系的基础建设，努力构建有担当、有标准、有品牌、有诚信的二手车综合经营服务主体，焕发二手车交易市场的勃勃生机。宁波中基汽车城总经理陈坚在发言中表示，二手车交易市场要面向现代化发展，围绕着场域、服务、营销三个点着力打造二手车市场新生态。陈坚表示，随着消费群体年轻化，消费者更看重新营销、新体验。二手车交易市场智慧化升级迫在眉睫，利用智慧化管理体系，建立市场的数据库。有了足够的数据支撑，市场方能精准地进行管理和营销，并推出相应的服务，来满足多元化的消费者需求。近年来，二手车交易市场越来越注重“标准化建设”。赤峰市利丰二手车交易市场总经理张永刚认为，交易市场标准化建设的首先任务是进行服务升级，随着时代的变化，不断调整市场的服务标准，为客户引流、为消费者提供购车保障，进行数字化管理，才能建立起市场的标准化体系。第一个互动环节，围绕主题“敢问路在何方”，在中国汽车流通协会二手车战略发展研究会参事潘磊的主持下，长春金达洲集团总经理曾宪慧、江苏东方二手车市场董事长陆平、四川宏盟二手车市场总经理李旭、吉林顺心汽车产业园党支部书记兼CEO吴力楠展开了一场头脑风暴。互动嘉宾普遍认为，当前交易市场和车商是唇齿相依的共生体，市场方要和车商共同建立良好的购车环境和体验，给予场内经销商应有的支持和鼓励。同时，交易市场也要紧跟时势，主动需求变革和转型机会，拥抱互联网和新型的数字化工具，积极开展与第三方机构的合作，打造有品质、有保障的市场新环境。在谈到数字化转型时，信车智联COO刘泽南表示，交易市场数字化转型主要分为三个步骤，首先是传统化向数字化的转变，其次是业务数字化升级，第三步才是整体市场业务、团队的数字化转型。刘泽南认为，目前交易市场数字化转型是一个长期持续的战略层面的工作，需要交易市场打开思维，建立专业的运营团队，为今后打造智慧市场夯实基础。随着二手车市场的发展，消费者对二手车的需求越来越高。作为第三方服务机构，查博士联合创始人吴亭表示，当前商业营销成本加剧，迫使商家重视私域流量，越来越多商家转战线上做直播，建立商家与用户之间的垂直沟通体系，这使得二手车市场对商家的服务面临新挑战。吴亭认为，交易市场应加强与第三方检测机构的合作，通过抖音、公众账号、现场购车服务体验等媒介打造当地购车地标型二手车中心，让买车必检的二手车市场等心智深入人心，从而提升市场的品牌和口碑。在二手车交易市场的建设和经营当中，诚信经营、诚信管理依然是最核心的要素。中国汽车流通协会“行”认证办公室主任李鸿在现场进行了“赋能市场诚信管理，降低错一赔三风险”的主题发言。李鸿表示，“行”认证进行了整体转型，要做的是“行”二手车认证管理体系。李鸿介绍，新版“行”认证能够帮助交易市场提升品牌形象，降低场内沟通成本，减少企业纠纷的风险，从而助力交易市场进行诚信建设。广西广隆汽车集团总经理吴炳锋分享了“二手车市场提升凝聚力的法门”。吴炳锋指出，当前很多二手车市场在发展升级的过程中，往往会遇到车商不接受或者不配合的情况。究其原因，首先是供需不匹配，其次是车商不理解。因此，要想让车商配合市场的经营策略，关键就是提升市场的凝聚力。吴炳锋表示，场商共频、掌握用户画像、让商户感知、开展营销活动、商户关怀、辅助经营、企业文化、团队建设，是提升市场凝聚力的几个关键要素。大众汽车金融二手车业务线经理王伟在分享中指出，二手车金融是整个二手车交易链条中的润滑剂，让整个交易过程更加顺畅。王伟为现场嘉宾介绍了大众汽车金融在二手车业务中的三大产品：二手车金融、二手车租赁、库存售后。王伟表示，大众汽车金融建立了自己的零售贷款系统，能够将丰富的产品赋予给合作伙伴，为合作伙伴带来更优质的二手车的交易。第二个互动环节，主题为“寻找新大陆 描绘新蓝图”。在中国汽车流通协会二手车战略发展研究会参事黄培文主持下，衡阳中亿汽车城总经理马甦、岳阳汇聚车城市场管理有限公司总经理李静仁、浙江亿坤集团董事长吕航、贵州合朋二手车交易市场副总经理王学刚展开了精彩的互动探讨。部分嘉宾认为，当前二手车商的经营能力和IP越来越大，对市场提供的服务要求也越来越高，这让市场不得不加快转型升级的步伐。互动嘉宾普遍认为，传统的市场经营模式注定要被淘汰，要从场域升级、理念升级、服务升级等方向发展，并搭建市场的数字化管理体系，引进新营销工具，为商户提供更好的营商环境。在新营销方面，许昌M8二手车市场运营主管申航绮分享的自己的经验和观点。申航绮认为，二手车市场做新媒体营销，首先是要打造人设，其次是要利他。市场做好新媒体营销的同时，去帮助商户做宣传和引流，去帮助客户选车。申航绮表示，交易市场做直播，是将整个市场的情况展示给用户，在这种情况下，就要保证车况更加透明，价格更加合理，然后再通过一系列的服务给商户引流商户，这是有助于打造诚信市场的一个很好的手段。2021年，是充满机遇与挑战的一年，面对挑战，我们要充满信心。加快二手车交易市场转型升级的步伐，实现高质量发展，促进二手车消费增长，为汽车流通领域新的发展契机到来做好准备。
