12月2-4日，2021中国汽车流通行业年会（博览会）将在海口召开。

中国汽车流通协会产业协调发展工作委员会、信息部以及互联新出行分会联合举办“新格局、新视角汽车流通价值链重构及市场趋势研讨会”，邀请汽车厂商、汽车经销商集团、二手车经营者以及汽车出行等企业嘉宾，通过主题演讲探索市场调整阶段渠道发展的未来方向，把握汽车流通价值链关键点，二手车发展新机遇以及就如何拥抱出行领域等相关话题展开讨论。

本次研讨会将聚焦三大行业热点。

一是汽车渠道变革。

大量新势力品牌加入造车阵营，汽车直销模式兴起。以直营和代理为代表的直销模式，区别于传统的分销模式，在渠道形态上更加多元化，商超店遍地开花。直销模式的统一价格与分销模式的品牌内价格竞争，孰优孰劣？新型渠道模式以及渠道形态的多元化，将会引发哪些行业变革？

传统车企针对新能源车型积极尝试新的渠道模式，并将多种渠道模式融合发展作为厂家渠道变革的方向。

本次研讨会邀请传统汽车厂商和新势力品牌分别介绍传统车企渠道变革的新思路，探索厂家和经销商双赢的渠道变革路径；新势力品牌是如何凭借强大的线上运营能力，通过直销模式，精准高效地触达消费者的？

二是二手车市场发展新机遇。

二手车已成为汽车流通价值链上的关键价值点。围绕新发展格局，加快推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变，取消对二手车交易不合理限制，在一系列行业政策的加持助力以及二手车行业内生动力的激发推动下，二手车行业将迎来新的发展契机。

主题演讲环节将重点介绍二手车体系化建设，厂家对经销商开展二手车零售业务的支持，包括为经销商提供二手车金融服务、制造批量的二手车车源等，构建良性循环的价值链生态；经销商集团如何适应二手车市场新的发展机遇和发展环境，如何打破当下模式，通过门店资源的协调配置，调整组织架构、人员培训等手段，提高置换率，强化二手车零售能力，实现从规模向质量的转型升级。

三是经销商如何拥抱出行领域。

2021年，疫情影响、芯片短缺等现实问题对国内汽车市场施加的“制动力”通过产业链和供应链作用于汽车流通领域，而另一方面新能源市场爆发式增长，网约车、租赁车为代表的出行市场也是快速增长，在这种情况下，经销商如何开展大客户业务，乃至如何展开出行业务？

聚焦渠道变革、二手车发展新机遇及出行市场走势，中国汽车流通协会，以务实的态度和落地的服务举办本次研讨会，期待大家的关注和参与。