2020年12月份汽车消费指数为78.9

2020年1月4日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2020年12月汽车消费指数为78.9，与上月略有下降，基本处于相同水平。2020年年终旺季汽车市场销量快速增长，市场需求持续增长。随着2020年末车市最后的小高潮，我国汽车市场需求持续增长，汽车市场基本已经恢复。随着疫情管控以及疫苗上市，春节前，居民消费信心保持稳定，消费需求会逐步释放，汽车消费有望继续增长。

近年合资品牌在入门级SUV布局逐渐完善，豪华、合资品牌价格下探，逐级挤占市场空间，自主品牌一边积极推出高端产品走高端路线，一边也积极推出针对中低线城市市场的产品；可以预见2021年汽车市场竞争更加激烈。

汽车消费指数趋势图

从构成汽车消费指数的分指数来看，2020年12月份需求分指数为93.1，较上月有所上升

2020年1月随着汽车市场继续恢复，以及春节的节前效应，在疫情进一步得到控制的情况下，汽车市场需求会有一定的增长

汽车消费指数-需求分指数趋势

2020年12月入店分指数为91.1，较上月有所增长，随着春节临近，节日促销等带动消费者线下看车增多

汽车消费指数-入店分指数趋势图

2020年12月购买指数为89.6，消费者实际购买意愿提升

汽车消费指数-购买分指数趋势图 

2020年受到新冠疫情的影响，我国宏观经济、产业经济以及居民消费都受到一定的影响，汽车市场在各地政策刺激以及厂家与经销商共同努力下，下半年市场销量逐渐回升，新能源市场热度也逐渐上升带动销量增长。四季度销量也取得较好成绩，但是总体来看同比去年仍为下降。同时四季度较多品牌新车集中上市，包括中高端的新能源汽车，对于来年的汽车销量有一定的促进作用。

截止目前，国内多地疫情出现反复状况，但是快速有效的疫情管控稳定了居民消费信心。2021年随着宏观经济进一步恢复，各行业以及国际贸易的恢复，稳就业稳收入效果逐渐显现，居民消费会继续回升,汽车消费也会逐渐稳定。

此外1月份是春节前，受到节前效应影响市场需求会大量释放；各品牌在春节前会积极进行促销营销活动，刺激需求增长；居民在春节前也有较大的消费意愿以及消费能力。综合上述因素，预计2021年1月份市场销量与12月销量水平相当。

附：汽车消费指数调查说明

中国汽车流通协会作为行业组织，已经成功编制并发布了汽车流通行业新车、二手车领域的两大指数，汽车整车企业、零部件生产企业、经销商集团、银行、证券、咨询公司等汽车相关领域企业广泛应用上述指标作为经营参考，受到一致好评。

中国汽车市场经过多年的发展，已经从卖方市场过渡到买方市场，从以产品为核心过渡到以消费者为核心，从供给导向过渡到消费导向，市场的决定因素发生了转变。但是目前无论是宏观层面，还是汽车行业内部，使用的统计数据以及指标指数大多是从生产者视角出发，从消费者视角出发的、权威的指标反映汽车行业运行的数据几乎空白。

为此，中国汽车流通协会在积累之前指数编制经验的基础上，着手编制“汽车消费指数”，从消费的视角反映汽车市场运行态势。

汽车消费指数从消费者购车意向产生、在线进行搜索、关注车型开始，到最终提车实现购买流程中，选取具有代表性的先行指标合成综合指数。具体指标包括消费者购买意向、购车需求、渠道动态，以及汽车消费环境数据。数据来源包括消费者线上数据，以及消费者、经销商线下数据。通过模型测算，汽车消费指数表现出稳定的市场先行性，即本期数据能够预判下期市场销量走势。

汽车消费指数为大于0的综合指数，以2016年7月为基期，指数值大于100，说明消费需求高于基期，下期市场销量高涨；小于100，说明市场需求低于基期，下期市场销量低迷。

汽车消费指数具有大格局、新视角、全口径、全链条、权威性、先行性的特点。旨在反映买方市场下的中国汽车市场运行态势，提供更为灵敏、准确的市场需求数据，为国家、行业、企业更深刻认识市场、解读市场提供参考，引导汽车行业健康良性发展。

中国汽车流通协会成立了 “中国汽车行业指数研究课题组”，负责汽车行业指数编制工作。下设研究组和工作组：研究组由中国汽车流通协会产业协调部、汽车市场营销研究分会（乘联会）、进口汽车工作委员会联合组成；工作组由各地经销商集团、经销商单店运营管理负责人组成，共同参与中国汽车行业指数的构建和编制工作，推进指数在运营管理中的应用。