“市场脉搏”助力汽车金融行业健康发展
2020年12月10日，2020中国汽车金融产业峰会在北京举办，会议以“凝心聚力 洞察破局”为主题，研讨新形势下中国汽车金融行业的发展之道。
中国汽车流通协会副秘书长兼金融分会秘书长宋涛先生，在会议中发表主旨演讲，发布了2020中国汽车流通行业市场脉搏动态分析报告。
中国汽车流通协会副秘书长兼金融分会秘书长宋涛
2020年的特殊疫情环境，社会、政治、经济、文化、产业……都面临着“百年未有之大变局”，行业未来的发展，汽车流通上下游企业何去何从是一个重要且紧急的问题。2020年总体表现相比2019年，盈利经销商的比例在减少。豪华车市场表现最好，虽然经销商盈利比例在下滑，但仍然有50%左右的经销商盈利。合资品牌的盈利经销商比例下滑最明显，只有不到20%的经销商盈利。自主品牌的盈利经销商，略高于合资品牌，但也只有20%左右。
分品牌线分析，豪华品牌中雷克萨斯、保时捷品牌经销商信心程度领先。一个品牌的表现好，有三个关键因素：1产品、2厂商的管理能力、3经销商的信心。三个因素互相关联，绿灯区品牌的两大品牌中，三因素互相关联，持续影响。普遍特点都是：产品竞争力强、厂商管理能力优秀，网络都没有过于激进的扩张，经销商盈利水平高，从而经营信心更加充足，经销商可以投入更多的资源，形成良性循环。宝马、奔驰品牌在黄灯区域领跑，相比其他豪华品牌信心程度较高。其中有的品牌可以在艰难的2020年提前完成销售任务，也是源自目前的产品结构合理，厂商管理能力很高，经销商的信心很强，愿意跟着厂商的节奏走，大家紧密合作，互利共赢。在下半年持续发力，与其他品牌逐步拉大了差距。
合资品牌随着疫情的到来，经销商经营信心在2020年上半年受到了很大影响，所有品牌表现均在8分以下，未达到绿灯水平。在社会突发事件到来的情况下，经销商信心度变化的因素除了来自于品牌日常运营管理、对经销商政策支持等表现外，对于“伙伴关系”维度中品牌的优秀社会形象、公益姿态、快速反应的依赖性凸显出来。合资品牌相比豪华品牌的外部形象、内部管理等各项工作仍有提升空间。
自主品牌经销商经营压力很大，没有品牌进入到绿灯区域。虽然民族高端品牌的产品竞争力和品牌外部形象在2020年都有着亮眼的表现。但是，长期来看，自主高端品牌汽车供需关系是否可以支撑单一品牌40万甚至更激进的年销量计划，给厂商、经销商都带来了巨大的挑战。
为了帮助汽车流通行业实时把脉市场动态，形成行业品牌、经销商可视化的经营预警机制，凯达研究院引进美国NADA的核心产品“Market Beat”进行本土优化，快速启动了中国汽车流通行业市场脉搏动态对标调研项目。通过每个月一次对经销商集团运营管理负责人、店总经理进行“销、存、利“的调研，把三个最精要的核心指标进行汇总分析，从而形成市场脉搏动态对标报告按月度进行发布。报告每期样本量在1300-1500之间，覆盖全国40余个品牌。
得益于中国政府的科学防疫举措，中国汽车流通行业在2020跌入冰点的开局之后，3月开始加速回暖，并连续呈增长态势。经销商GP1（裸车利润）有所增长，价格倒挂情况有所缓解，但随着国内经济形势的稳定，Q4开始年终冲量压力增大，经销商为了消化库存而折损利润的势头又有所回升，合资品牌尤为明显。
最新发布的11月数据表现中可以看出，豪华品牌线内，库存、利润均表现优异的仍是雷克萨斯、保时捷、奔驰、宝马4大品牌。其中已有豪华品牌的销量任务已经提前1个月完成并超越去年同期，经销商的裸车利润、库存情况都在稳定、良性的提升。合资品牌中，日系“以销定产”的品牌在今年均取得了绝对领先的优势；红旗、长安、启辰在11月中仍持续领跑整个自主品牌。
“市场脉搏”报告的发布，既帮助汽车流通上下游有了对市场动态的深度把握，又是汽车厂商和汽车金融公司发现问题的基础。通过这个抓手，可以帮助汽车金融公司，了解市场发展趋势，洞悉品牌竞争格局，识别品牌盈利潜力，助力网络提升改进。
在演讲的最后，宋涛先生引导大家对于2020年的中国汽车行业做出了更深层次的思考。他提到，过去这20多年中国汽车行业的发展，中国有了完整的供应链体系，政府应对疫情的情况很好，所以中国汽车市场才能在全球独树一帜，相比欧盟和美国两个主要市场，中国市场的发展才可以建立国内大循环为主，国内国际双循环相互促进的新发展格局。
随着消费需求的不断升级、技术的加速迭代、市场竞争的加剧，特别是特斯拉直销模式的出现，以及今年疫情给汽车行业造成的重大冲击和影响，由主机厂与经销商形成的相对稳固的授权经营模式已不可避免地走向思变革新之路。近期行业协会对于未来汽车零售市场的发展做了专题研究，全球10个国家的行业协会共同探讨，未来汽车零售的几种模式，即：授权、直营、代理等。中国市场的未来发展，会如何演变，协会会给大家做后续的深入分析。
宋涛先生指出，随着疫情“重启”后的行业发展中的快速转型、不断分化、持续升级……对于行业决策者最大的能力要求便是“快速、准确地决策”。数据驱动决策更加科学、可靠；数据分析已成为我们必不可少的关键业务决策支持工具。中国汽车流通协会也将为大家持续提供更多的数据分析、信息资源、带领行业探索新商业模式的出现，保持国际互动，助力全产业链更加健康持续发展。
