苏州年会 | 跨界与融合 打造汽车流通行业无边界新零售营销时代

11月17-19日，2020中国汽车流通行业年会暨博览会在苏州国际博览中心成功举办，年会同期举办了2020第二届跨界新零售营销论坛，论坛由中国汽车流通协会行业发展部主任田甜主持。

随着中国的经济市场发展，汽车行业的新零售也在不断探索跨界零售与跨界营销的新方向，与其他品牌联手，发挥品牌协同的优势。“跨界”本身在品牌营销中就是一个重要的手段，能发挥不同类别品牌的协同效应。

因此，2020第二届跨界新零售营销论坛邀请了美国威特集团对外事务和项目拓展总经理郑怡，沃尔夫斯堡足球俱乐部中国区总经理刘娜，乌镇的总裁助理兼销售公司总经理姚洁，新意互动副总裁李晶，景域驴妈妈集团驴妈妈旅游网副总裁朱强，GRAHM腕表市场部总监刘松楠，万象文化科技创始人夏冰，1866资本联合创始人国铮等各领域的嘉宾参会。

汽车产业发展至今，已经由单纯的交通工具成长为多业态融合的生态圈。美国威特集团对外事务和项目拓展总经理郑怡在发言中介绍了汽车与地产模式相结合的经典案例，威特集团和远洋集团共同投资的V1汽车世界，是集汽车创新生态园、汽车产业基地、赛车运动和时尚生活体验等为一体的综合业态，能够为用户提供驾驶体验、赛车赛事活动、汽车运动文化、电竞、团建、智能交通、休闲旅游等多业态的服务，将汽车产业与人民的衣食住行趣玩等需求进行全方位融合。

诚然，汽车赛事是如今汽车企业都在关注的营销方式，赛事往往又与体育运动紧密相关。沃尔夫斯堡足球俱乐部中国区总经理刘娜表示，足球与汽车的共同点就是“运动”。众所周知，奥运会、世界杯、F1并成为世界三大体育运动，可以看出人们对足球和汽车的热爱程度。而实际上，各类足球比赛中，总能看到一些汽车品牌的身影。刘娜表示，足球和汽车建立起来的跨界营销方式，是最成功的双赢案例。

除了运动以外，近年来车企开始热衷于向传统文化靠拢。乌镇的总裁助理兼销售公司总经理姚洁以乌镇文化为例，分享了与汽车相关的营销方式。姚洁介绍，乌镇文化最大的特点就是细腻、温暖，这与很多车企遵从的理念相符合。姚洁认为，无论哪家企业，文化内核是生命力，更是竞争力，用心服务是根本。服务没有固定标准，尽量做到规范化、细致化、艺术化，要用善意不断创新，把最大的善意释放给每一个用户。

品牌营销是现在所有企业都在重视的话题，新意互动副总裁李晶表示，如今互联网流量红利已经见顶，企业实现用户增长的成本越来越高，人们对过去惯用的营销模式和方法已经有新的颠覆和改变。随着短视频和直播方式的兴起，今年出现了结构化的机会，车企最早以品牌为核心的单向传播，已经变成品牌跟用户双向沟通的圈层化营销，产生以消费者为纽带的网状裂变传播结构，形成了企业和用户共创的赋能型营销新格局。

在数字化不断渗透的时代，以车企为主导的营销方式已经过去，现在更多用户以自我为中心开启与汽车的联动。以自驾游为例，这是很多汽车爱好者和大V们都热爱的方式。驴妈妈旅游网副总裁朱强表示，随着世界经济环境的改变，在经济内循环格局下，文旅产业迎来新的发展契机，自驾游是提升人们生活幸福指数的最佳方式，同时也是拉动消费、带动经济增长的一把利器。通过自驾游，汽车、文旅、景区、商业将实现跨界融合，在帮扶消费、乡村振兴等方面做出积极贡献。

大品牌的营销方式，可能适用于同级别品牌，但却不能复制到小众品牌身上。GRAHM腕表市场部总监刘松楠表示，小众的品牌，其客户往往更具个性。一台车、一块表等等，无不体现出车主的独特的品位和爱好。因此，小众品牌在营销的过程中，要将品牌精神和品牌所坚持的理念表达出来，去贴合用户个性化的内心世界，而不是单纯去讨好用户。

随着互联网技术的发展，人们的娱乐方式已经不拘泥于现实世界，在虚拟世界中开启了别样的生活。据万象文化科技创始人夏冰介绍，如今超过4.6亿的用户走在为虚拟数字社交和虚拟偶像消费的路上。越来越多的企业开展虚拟会议营。在二次元的世界中，万物皆可数字化，包括数字人和虚拟偶像。尤其是面对今年的疫情“黑天鹅”，从车企到互联网公司，甚至到音乐节等等，无不转战线上，进一步说明虚拟技术在未来社会中的发展潜力。

1866资本联合创始人国铮分享了奔驰CEO如何玩转汽车产业链与车主生活的话题。国铮认为，如今中国的家庭教育越来越缺乏“车库精神”，孩子的成长过程与汽车没有关联，间接导致汽车文化的缺失。他表示，要通过创业来改变这一现状，通过卡丁车、汽车模型、汽车配件等一系列产品，将车主与汽车品牌整合到一个平台上，增强用户对汽车品牌的认知粘性，从而推动汽车文化的发展。

在如今多元化的时代，品牌营销不再是闭门造车的行动，而是一场整合全社会资源的全民化项目。本场论坛主持人田甜表示，无论汽车流通行业哪些品牌的销售及相关服务，都有互相结合的可能性，大家要跳出所在的圈子，以发散的思维看待行业，寻找新的销售渠道，发现跨界融合的新契机。