2017中国汽车经销商集团百强报告解读（干货）

5月25日，中国汽车流通协会在北京雁栖湖发布了“2017中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”,广汇汽车集团以1354亿元的营业收入问鼎排行榜的榜首。

那么，经销商集团百强排行榜有哪些意义和价值？经销商集团百强排行榜的综合特征是什么呢？中国汽车流通协会副秘书长宋涛对此进行了解读。

经销商集团百强排行榜的意义和价值

百强排行榜的价值可从经济价值、社会价值、产业价值和行业价值四个角度来解读。

经销商集团百强排行榜的综合特征分析

业界谈论数年的千亿级经销商，2016年终于诞生了。广汇集团1354亿元的营业收入，也得益于其多次对其他经销商集团的收购。另外，营业收入达到500亿以上的经销商集团有六个，分别是广汇汽车、中升汽车、利星行汽车、庞大汽车、上海永达汽车和国机汽车。

2016年，百强经销商集团4S网点数量达到6014家，同比增长8.8%（包含自建和并购）；2016百强集团营业收入14993亿元，规模继续扩大，同比增长17.9%；2016年百强集团整车销售达到783万台。

2016年百强集团一共销售新车703.7万台，同比大幅增长15.9%，超出全国平均增速1个百分点（全国新车增速14.9%）；2016年百强集团二手车销量达79.3万台，增长超七成，各集团都在发力二手车市场。

2016年百强集团中，100亿以上营业规模的集团贡献了百强总销量的76.8%，百强总收入的78.6%。

2016年度百强集团后市场营业规模进一步提升，其收入占营业总收入的18.5%；中国汽车后服务市场在整个汽车市场中所占的比重仍然明显低于美国成熟市场，尤其二手车差距较大。

百强集团盈利规模大幅提升，各项指标均实现两位数以上增长。2016年度百强集团营业收入增长17.9%，毛利总额增长38.3%，净利润增长34.6%。

2016年度百强集团新车单车毛利达到4752.3元，同比增长27.1%；售后单车毛利为1103.5元，同比增长11.7%。

综合毛利率在2015年有所下降后，在2016年度有了较大幅度的提升，达到5.2%；2016年度销售净利率达到1.3%，相对2015年增长了0.1个百分点；2016年度净资产收益率达到9.3%，相对2015年增加了1.5%。

2016年度非新车毛利占比维持七成左右，与美国同期仍有10%的差距；2016年度金融与保险业务毛利占比持续提高，二手车市场份额与美国相比差距较大。

2016年度总资产周转情况明显改善，百强集团平均总资产周转次数为2.09；该年度百强集团零服吸收率虽有明显提高，但风险仍然偏高，售后服务仍有较大提升空间；百强集团平均单车回场次数为1.27次，比2015年略有提升。

2016年度百强集团资产负债率为70.3%，连续3年保持平稳；2016年度百强集团新车库存比为1.32，处于合理水平；2016年度百强集团平均客户流失率为22.4%，同比有所下降。

2016年度百强集团平均单店配备人员71.7人，较2015年有所减少，但仍高于世界成熟市场水平(美国同期人员配备为67人)；2016年度百强集团人均产值347.1万元，同比提高16.7%，全员人均新车销量16.3台，比2015年增长2台。

百强集团2016年总薪酬福利为368.8亿元，同比增长22%；百强集团吸纳就业人数43.11万人，连续三年保持增长；百强集团人均薪酬福利8.6万人，相对2015年增长18.9%。

百强集团2016年贡献了703.7万台新车销量，占全国新车总销量的29%；百强集团平均每家贡献新车销量7.2万台，其中百强榜首集团贡献82.6万台，占全国新车总销量的3.3%；按照行政大区划分，华东区是中国汽车销量最高的大区，而百强集团新车销量已逼近华东区的销售体量。

经销商集团百强排行榜综合能力星级发布

继去年获得2016年百强经销商集团综合能力第一名后，2017年，中升集团再接再厉，再次斩获2017百强经销商集团综合能力第一名。