取消限迁接力--辽宁葫芦岛取消限迁

 5月31日，是《国务院办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见》中要求各地解除限迁政策的最后日子，辽宁大连和葫芦岛两市率先宣布，取消“限迁”。

近日，新华社、央视等媒体密切关注《意见》落实情况，通过发表评论、持续专题报道等形式力挺国家政策落地实施，鼓励二手车市场繁荣发展，呼吁各地严格落实解禁要求，让国家政策不打折扣，让市场活力得以释放。

据不完全统计，出台二手车“限迁”政策的城市已超过300个，其中允许国五以上排放标准 迁入的城市12个，国四标准以上261个，国三标准以上51个，国二标准以上3个。在国务院新政出台后，明确出台取消“限迁”政策的只有少数地市。

不少城市只是降低了迁入门槛，但并未实质上取消限迁政策。比如原先执行国四标准的将迁入门槛降低为国三标准，原先执行国三标准的将迁入门槛降低为国二标准。而这是地方政府对国务院办公厅文件的曲解，是地方保护主义思维下对《意见》的应付与无视，如此行政手段干预市场经济，造成行业发展的停滞不前，限迁地方政府难辞其咎！目前还有更多的城市尚未出台任何具体政策，仍在保持“观望”，我们强烈呼吁上级主管部门对未按时落实国务院办公厅13号文件的地区尽快追究其责！

中国汽车流通协会严正呼吁：限迁地方政府应尊重市场，在二手车“限迁”问题上严格落实解禁要求，让国家政策不打折扣，让市场活力得以释放，为二手车市场营造自由流通的市场环境。协会愿与业界同仁，共同为行业的大发展，结伴同行，共“童”努力！