二手车周度快报：（2023年9月11日-9月17日）

一、9月二手车周度交易走势

注：交易量按5个工作日计算

9月第二周日均交易量5.99万辆，环比下降0.32%。与8月同期相比增长2%，从周度趋势表现来看，市场基本恢复到7月底的旺季水平。据可比口径计算9月1日至17日二手车共交易79万辆，同比增长2%，之后两周临近中秋、国庆长假，自驾出行需求激增，而且十一黄金周也是众多消费者选车换车时间段，市场和车商也会选择在近期推出更多的促销活动满足消费者的买车需求，同时二手车高库存的现状也会有所缓解。从前两周的市场表现来看，预计9月二手车交易量在160万辆左右，环比增长2.5%，月度同比增长7.7%。9月份是二手车市场传统旺季，学生开学、中秋、国庆的假期的短途出行等因素提升了二手车的购车需求，也为9月市场注入新的活力。如果9月按160万辆测算的话，1-9月共交易二手车1350万辆左右，同比增长12%。今年，加快推进全国统一大市场建设、全面取消二手车限迁等一系列利好政策的出台，为二手车行业规范化、规模化、品牌化发展奠定了坚实的政策基础。二手车行业政策全面落地，尤其是在限迁、异地提档等方面的政策松绑，破除异地交易的壁垒，给二手车市场创造了良好的营销环境。预计今年全国二手车交易量会达到1800万辆，实现交易额1.2万亿元。

二、9月二手车市场区域周度分析

从各区域的交易情况来看，本周西北及中南地区表现较好，其它区域交易量持平或小幅下降，属于正常的周度市场波动。

具体来看，重点区域中南区本周日均交易量为2.09万辆，环比小幅上升0.62%。东莞、南宁、长沙等城市本周交易量有所回升，但增幅不大，基本保持在3%左右，但广州、海口以及武汉本周交易量平均下降了5-7个点。本周第二个正增长的西北地区日均交易量0.10万辆，环比增长2.96%。西安本周持续增长10%，两周叠加增幅超过20%，西北地区另一个重点城市兰州本周小幅下降1%。东北地区本周日均交易量与上周基本持平，没有变化。重点地区华东地区日均交易量2.29万辆，环比微降0.16%，就具体城市来看济南、厦门、南昌、杭州等重点城市增速较快，其他地区未有明显增长。华北地区本周日均交易量0.26万辆，环比下降4.37%，廊坊和赤峰本周出现了较明显的下降，天津前两周表现较好，增速都保持在10%以上本周也出现了回调。北京本周上涨了4个百分点，预计未来两周市场还将有所回升。西南地区本周日均交易量1.06万辆，环比下降1.47%，8月份的高温天气对于整个西南部地区影响明显，市场客流与成交均出现小幅下滑，进入9月市场逐步开始恢复，本周略有小幅回落属于正常的市场波动，主要体现在成都、重庆、拉萨等地区，但整体降幅相对较小。

综合来看， 9月份是二手车市场传统旺季，第二周日均交易量虽有小幅回调，但市场总体表现良好。学生开学、中秋、国庆的假期的短途出行等因素提升了二手车的购车需求，预计本月二手车交易量在160万辆左右，环比增长2.5%。

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