二手车周度快报：（2021年5月3日-5月9日）

一、5月二手车周度交易走势

注：本周按5天交易日计算

五一小长假之后第一周日均交易量6.19万辆，环比上一周增长了4.88%，与4月第一周相比增长11%，黄金周经济带动二手车交易进入活跃期。

国内疫情稳定，今年五一假期出行人数高达2.3亿人次，称为史上最热黄金周。据中央纪委国家监委网站数据，5月1日和2日，银联网络交易金额为7543亿元，较19年同期增长6.9%，假日经济强势回归。各地二手车交易市场及经营企业也纷纷组织开展区域性二手车展和促销活动，5月二手车交易实现开门红。

同时，在商务部指导下，中国汽车流通协会联合各地政府和相关会员单位，五一期间分别在乌鲁木齐、石家庄、天津、西宁、长春、佛山、沈阳、临沂等地成功举办八场“促消费 惠民生-全国汽车巡展”系列活动，累计观展人次达125万，实现销售80369辆，销售额115.91亿元，各地新车市场热度不断提升，二手车置换率有所增加，市场上车源较为充足，为二手车市场提供了良好的车源基础。

5月下旬，全国大部分地区开始进入夏季，预计客流量将有所减少，经销商应优先处理库存，回拢资金，确保6、7月份淡季期平稳度过。

二、5月二手车市场区域周度分析

从各区域的交易情况来看，5月第一周华东、西南、中南等二手车交易活跃地区均呈现不同程度的增长。具体来看，中南地区日均交易1.88万辆，环比增长12.24%；华东地区2.01万辆，环比增长4.27%；西南地区0.98万辆，环比增长2.67%；东北、华北、西北地区交易量小幅下滑，消费需求已在4月透支，5月第一周交易动力不足。

综合来看，五一小长假之后第一周交易增速明显，黄金周经济带动5月二手车市场进入活跃区间。从区域来看南部地区交易活跃度明显好于北部。5月下旬，全国大部分地区开始进入夏季，预计客流量将有所减少，经销商应优先处理库存，回拢资金，确保6、7月份淡季期平稳度过。