2020年7月1日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，6月份二手车经理人指数为41.6%，处于荣枯线以下，二手市场景气状况出现季节性回落，需求和销量均有所下滑。
调查显示，认为市场总需求 “减少”的比例为49.9%；“基本持平”的比例为44.2%；“增加”的比例为5.9%。调查显示，6月份线上集客量基本持平，线下集客量减少。其中认为线上集客量“持平”的经销商比例为90.2%，“增加”的比例为3.7%“减少”的比例为6.1%；认为线下集客量“增加”的经销商比例为1.2%，“持平”的比例为36.3%，“减少”的比例为62.5%。调查显示， 6月份二手车销量下降，认为“下降”的比例为46.9%；认为“持平”的比例为48.7%；“增加”的比例为4.4%。调查显示，经销商认为6月份的经营状况不好，认为经营状况“不好”的比例为14.1%，认为“一般”的经销商比例为85.0%总体来看，随着二手车市场进入淡季期，二手车市场需求和销量都有所下降，6月份二手车市场整体经营情况不好。接受调查的二手车商中，有两成表示6月份资金流通情况下降10%以上，同时有九成的经理人预计7月份资金流通情况将与6月持平。谈及下月预期，二手车经理人认为，当下首先是要清理库存，收拢一部分资金，平稳度过淡季期。二手车经理人对2020年7月份的二手车市场预测比较谨慎，预期指数为45.1%，处于荣枯线以下。
附：二手车经理人指数调查说明
在二手车行业快速发展的大背景下，中国汽车流通协会在2015年底提出构建“二手车经理人指数”。从2016年1月开始开展对二手车经理人进行调查，经过半年的测试与修正，于2016年8月1日首度发布。
开展二手车经理人指数调查的目的：通过搜集二手车市场信息，对二手车市场走势进行预测，辅助相关部门和企业进行决策，从而推动我国二手车行业持续健康发展。
二手车经理人指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为二手车市场表现强弱的分界点（荣枯线）。高于50%，表示二手车市场需求扩张，景气度高；低于50%，表示二手车市场需求疲软，景气度低。二手车经理人指数越高，表示当月二手车市场景气度越好。二手车经理人指数在指标设置及选择上覆盖了二手车市场状况的先行指标、一致性指标和滞后指标。
本月二手车经理人指数调查采取面对面访问、电话调查和网络调查相结合的方式。调查对象主要为二手车经营企业经理人，样本覆盖二手车经纪公司经理人、二手车连锁门店经理人、汽车经销商集团自营二手车门店经理人、二手车电商线下门店经理人及厂家授权4S店二手车部门经理人。
