永达汽车董事长：看好汽车后市场 将进行全面产业布局

“永达汽车集团未来将进行全面产业布局，结合竞争优势大力发展汽车金融、二手车、新能源汽车等新兴业务，结合线上、线下渠道打造永达车生活平台。”在5月9日永达汽车集团举行的媒体交流会上，永达汽车集团董事长王志高透露了公司未来的发展战略。

作为此前在香港上市公司，永达汽车近日宣布借壳扬子新材布局A股市场，备受市场关注。4月21日，扬子新材发布重组草案，拟以6.13亿元置出全部资产及负债，同时向永达投资控股发行股份购买永达汽车集团100%的股权，交易标的作价120亿元，本次交易构成借壳上市。

重组草案中，永达投资控股承诺，2016-2018年，永达汽车实现的净利润分别不低于8亿元、10亿元和12亿元。但财务数据显示，2015年，永达汽车归属母公司股东的净利润仅5.1亿元，同比增速为-1.73%。对于永达汽车而言，2018年12亿元的利润承诺如何完成，也是市场关注的焦点。

据了解，永达汽车集团主要从事乘用车经销业务和综合性服务业务，公司主营业务涵盖乘用车销售以及融资租赁、维修保养、零部件销售、汽车美容、二手车、汽车金融等一系列汽车后市场服务。在永达汽车董事长王志高看来，汽车后市场业务迎来高速发展时期，成熟汽车市场中，汽车产业链的利润分布呈微笑曲线，上游研发及下游后市场服务的行业利润占比较高，而且我国目前汽车市场则呈现倒微笑曲线，中游整车制造占据行业60%-70%利润。根据成熟市场的经验，汽车产业链微笑曲线右移是未来的发展趋势，汽车售后服务等汽车后市场的潜在空间巨大。

从数据来看，汽车后市场业务已经成为永达汽车的主要利润增长点。公司后市场业务毛利占比由2013年的58.92%逐步提高到2015年的71.00%。2013年至2015年，后市场业务收入由27.90亿元增长至46.92亿元，毛利规模由14.05亿元增长至23.08亿元，复合增长率达34.73%。公司汽车后市场业务毛利率保持在50%以上，远高于A股市场同行业30%-40%的水平。

另外，永达汽车管理层表示，自建及外购经营网点渠道的扩张也能带动公司业绩的增长。永达汽车集团采取收购和自建网点相结合的方式拓展经销网络，根据重组草案和深交所的问询函回复，2015年末公司开业网点183家，2016年至今公司已新开8家营业网点，并对外已完成18家营业网点的收购，目前开业网点数量较2015年末增长14.21%。2016年4月永达汽车收购了江苏宝尊集团，根据永达汽车香港公告披露，江苏宝尊2015年净利润达到6395万元，能够为公司业绩增长带来一定的贡献。

王志高表示，公司的目标是，到2018年把永达汽车集团打造成以汽车、金融、新能源三大产业为主体，覆盖汽车全产业链的中国最优秀的综合性汽车生活服务提供商之一。并实施永达车生活平台、产业金融和产业投资战略，继续推进布局线上、线下各渠道业态的服务体系，还将成立专业的产业基金关注产业的各类创新业态。