2022年2月汽车经销商库存系数为1.85

时间: 2022-03-10 21:06 来源:

责任编辑：产业协调发展工作委员会

2022年3月10日，中国汽车流通协会发布2022年2月份“汽车经销商库存”调查结果：2月份汽车经销商综合库存系数为1.85，环比上升26.7%，同比上升10.1%。春节因素和多地散点疫情是导致2月库存上升的主要原因。2月底经销商进入补库阶段，库存水平位于警戒线以上。

一、2月库存系数同、环比上升

2月受春节影响，工作日减少，汽车销量环比大幅回落。2月厂家进入生产淡季，到下半月开始加速恢复生产。随着开学季购车小高潮、春季车展陆续召开以及新车密集上市，为了备战3月车市，轻装过节后，经销商在2月第四周进入补库阶段。同时，部分厂家有压库倾向，再加上广东、苏州等地疫情影响，导致经销商库存水平大幅上升。

二、高端豪华&进口、合资、自主品牌库存系数环比上升

高端豪华&进口品牌库存系数为1.60，环比上升31.1%；合资品牌库存系数为2.01，环比上升37.7%；自主品牌库存系数为1.74，环比上升10.1%。

受到豪华品牌价格逐步下探，自主品牌逆势上涨影响，叠加缺芯持续，合资品牌销量持续下滑，库存压力大幅上升。

三、2月份库存深度最高的品牌

2月份库存深度超过2.5个月的品牌有3个，分别为上汽通用凯迪拉克、上汽通用雪佛兰、一汽大众。

四、谨慎预期2022年3月份市场需求合理控制库存

随着两会召开，部署了促进消费的措施。同时，《政府工作报告》中涉及了汽车行业发展关键词，包括新能源汽车消费、碳达峰行动、保链稳链、减税退税、数字化、基础设施投资、双向开放，并表示将继续支持新能源车汽车消费。对我国汽车市场发展均是利好消息。

同时，商务部于3月开展“2022年（春季）全国消费促进月”活动，中国汽车流通协会积极响应，将联合全国各地汽车流通协（商）会，组织新车、二手车展销活动，开展新能源汽车专场展销会，品牌二手车展等促进汽车消费活动，也将进一步助推车市回暖，预计今年我国汽车市场在政策的支持下将继续走强。

3月部分地区陆续召开春季车展，多款新车上市，经销商市场需求上升，经销商提车任务量也随之上升。

中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平。同时，切勿松懈疫情防护，继续落实好疫情防控工作措施。

附：汽车经销商库存调查说明

中国汽车流通协会早在2010年3月就提出了“库存预警体系”的建设，并从2010年7月开始定期开展汽车经销商的库存调查。通过汽车经销商的购销存调查，计算各品牌汽车库存状况和行业综合库存系数(库存系数=期末库存量/当期销售量)，反映汽车经销商所经销商的汽车品牌当前的库存深度，引导厂家合理安排生产，降低经营风险。

汽车经销商库存调查的目的：第一，把握市场脉搏。通过对全国各品牌汽车经销商库存状况调查，及时掌握行业总体状况，预测未来市场趋势；第二，辅助调控决策。通过了解经销商库存变动，为相关部门制定调控措施提供精准的信息。第三，监控运营风险。及时反映汽车市场产销波动，为厂家合理安排生产计划，为经销商制定营销策略及控制经营风险提供参考。

根据国际同行业通行的惯例，库存系数在0.8~1.2之间，反映库存处在合理范围；库存系数> 1.5，反映库存达到警戒水平，需要关注；库存系数>2.5，反映库存过高，经营压力和风险都非常大。

本月经销商库存调查对象主要为2017年度中国汽车流通行业百强经销商集团。覆盖全国大部分省份千余家4S店，并具有广泛的品牌覆盖面，在原有国内市场上主要量产销售的汽车品牌基础上，已增至55个汽车品牌。