2021年2月汽车经销商库存系数为1.68

2021年3月10日，中国汽车流通协会发布2021年2月份“汽车经销商库存”调查结果：2月份汽车经销商综合库存系数为1.68，环比上涨9.8%，在去年受疫情影响基数较高的情况下，同比大幅下滑88.6%，库存水平位于警戒线以上。

一、1月库存系数同比上升

2月受春节影响，汽车销量环比回落。今年就地过年政策对节前返乡购车潮有一定压制，市场需求、客流量均有所下滑，但春节假期结束后会逐步恢复。考虑2月假期，经销商进车任务量减少，库存压力上升主要由于销量降低导致。再加上部分地区3月有春季车展，新车密集上市，为了备战3月车市，轻装过节后，经销商开始补充库存。

二、高端豪华&进口、合资品牌库存系数环比上升，自主下降

高端豪华&进口品牌库存系数为1.65，环比上升23.1%；合资品牌库存系数为1.76，环比上升15.8%；自主品牌库存系数为1.71，环比下降0.6%。

三、2月份库存深度最高的品牌

2月，库存深度超过2个月的品牌有15个，其中库存深度最高的品牌有：东风悦达起亚、宝骏、捷豹路虎。

四、谨慎预期3月份市场需求 合理控制库存

3月份逐渐摆脱春节假期对市场的影响，市场需求也将好于2月，部分地区有春季车展，也会提振销量。但3月为一季度末，经销商提车任务量也会随之增加。随着两会召开，稳定和扩大汽车消费的政策仍是主流，预计市场销量会保持增长的乐观状态。

中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。同时，切勿松懈疫情防护，继续落实好疫情防控工作措施。

附：汽车经销商库存调查说明

中国汽车流通协会早在2010年3月就提出了“库存预警体系”的建设，并从2010年7月开始定期开展汽车经销商的库存调查。通过汽车经销商的购销存调查，计算各品牌汽车库存状况和行业综合库存系数(库存系数=期末库存量/当期销售量)，反映汽车经销商所经销商的汽车品牌当前的库存深度，引导厂家合理安排生产，降低经营风险。

汽车经销商库存调查的目的：第一，把握市场脉搏。通过对全国各品牌汽车经销商库存状况调查，及时掌握行业总体状况，预测未来市场趋势；第二，辅助调控决策。通过了解经销商库存变动，为相关部门制定调控措施提供精准的信息。第三，监控运营风险。及时反映汽车市场产销波动，为厂家合理安排生产计划，为经销商制定营销策略及控制经营风险提供参考。

根据国际同行业通行的惯例，库存系数在0.8~1.2之间，反映库存处在合理范围；库存系数> 1.5，反映库存达到警戒水平，需要关注；库存系数>2.5，反映库存过高，经营压力和风险都非常大。

本月经销商库存调查对象主要为2017年度中国汽车流通行业百强经销商集团。覆盖全国大部分省份千余家4S店，并具有广泛的品牌覆盖面，在原有国内市场上主要量产销售的汽车品牌基础上，已增至55个汽车品牌。

新闻联系人：

中国汽车流通协会产业协调部

樊宇  Tel: 010-57389901、13810043914

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