2021年2月份汽车消费指数为64.4

2021年3月2日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2月份汽车消费指数为64.4。由于春节前后疫情防控，返乡过节人数减少，部分购车需求延后释放。

随着春节大规模人口流动减少，疫情防控常态化等，3月份居民的生产生活回归正常，居民消费信心有所上升。预计3月客流量增加，相比2月市场会进一步回暖，汽车市场销量有所回升。

同时，商务部于春节前发布《关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》，释放出政府鼓励汽车消费的政策将继续，并从促进新车消费延伸到二手车、后市场，以及报废更新等汽车生命周期全过程。

汽车消费指数趋势图

从构成汽车消费指数的分指数来看，2021年2月份需求分指数为109.8，较上月大幅上升，达到了2018年同期水平。反映出经过春节假期的短暂调整，3月份购车需求支撑相对充足。

汽车消费指数-需求分指数趋势

2021年2月入店分指数为65.9，较上月有所上升。随着天气回暖，客流回升，消费者入店增加。但入店分指数低于往年同期（除去年），这与消费者购车前确定品牌、比价等环节更多转到线上有关，从入店到购买的决策时间明显缩短。

汽车消费指数-入店分指数趋势图

2021年2月购买指数为109.7，消费者实际购买意愿上升。春节过后疫情防控态势缓和，居民消费信心提高，消费者购车积极性明显提高。

汽车消费指数-购买分指数趋势图

3月份车市从淡季走出，蓄势待发。

年初，部分品牌汽车终端交易价格有所回升，但3月份随着经销商提车量增加，为了季度目标的达成，经销商促销让利幅度将有所加大，销量随之提振。此外，全国多地举办车展将促进部分地区汽车销量增长，北京现代名图、比亚迪秦plus DM-i、长安CS35PLUS改款、长安林肯航海家等新车将在3月上市，也将成为拉动销量增长的有利因素。

综上所述，预计3月全国汽车市场需求将会快速回升。

附：汽车消费指数调查说明

中国汽车流通协会作为行业组织，已经成功编制并发布了汽车流通行业新车、二手车领域的两大指数，汽车整车企业、零部件生产企业、经销商集团、银行、证券、咨询公司等汽车相关领域企业广泛应用上述指标作为经营参考，受到一致好评。

中国汽车市场经过多年的发展，已经从卖方市场过渡到买方市场，从以产品为核心过渡到以消费者为核心，从供给导向过渡到消费导向，市场的决定因素发生了转变。但是目前无论是宏观层面，还是汽车行业内部，使用的统计数据以及指标指数大多是从生产者视角出发，从消费者视角出发的、权威的指标反映汽车行业运行的数据几乎空白。

为此，中国汽车流通协会在积累之前指数编制经验的基础上，着手编制“汽车消费指数”，从消费的视角反映汽车市场运行态势。

汽车消费指数从消费者购车意向产生、在线进行搜索、关注车型开始，到最终提车实现购买流程中，选取具有代表性的先行指标合成综合指数。具体指标包括消费者购买意向、购车需求、渠道动态，以及汽车消费环境数据。数据来源包括消费者线上数据，以及消费者、经销商线下数据。通过模型测算，汽车消费指数表现出稳定的市场先行性，即本期数据能够预判下期市场销量走势。

汽车消费指数为大于0的综合指数，以2016年7月为基期，指数值大于100，说明消费需求高于基期，下期市场销量高涨；小于100，说明市场需求低于基期，下期市场销量低迷。

汽车消费指数具有大格局、新视角、全口径、全链条、权威性、先行性的特点。旨在反映买方市场下的中国汽车市场运行态势，提供更为灵敏、准确的市场需求数据，为国家、行业、企业更深刻认识市场、解读市场提供参考，引导汽车行业健康良性发展。

中国汽车流通协会成立了 “中国汽车行业指数研究课题组”，负责汽车行业指数编制工作。下设研究组和工作组：研究组由中国汽车流通协会产业协调部、汽车市场营销研究分会（乘联会）、进口汽车工作委员会联合组成；工作组由各地经销商集团、经销商单店运营管理负责人组成，共同参与中国汽车行业指数的构建和编制工作，推进指数在运营管理中的应用。