协会快讯

奥迪应将北京作为战略区域市场 给予单独政策优惠

时间: 2017-3-10      来源: 奥迪联会 中国汽车流通协会
责任编辑:会员部

2月23日,CADA奥迪经销商联会北京小区第二次总经理会在北京德奥达举行。在此次会议上,北京区域经销商一致认为,奥迪应该充分考虑北京的特殊地域属性和独特的市场环境,并将北京设立为战略区域市场,给予单独政策优惠。


在二手车问题上,北京全体经销商都认为目前厂家设立任务标准过高、考核标准过严,二手车任务不达标直接影响北京特殊区域特殊政策返利,使全体经销商在这一环节出现不同亏损,建议厂家及时调整二手车标准。


而针对拖车费问题,全体经销商表示,全国目前只有北京及天津存在经销商自行到中转库提取新车情况,且运费都由经销商自行承担,希望厂家能尽早统一委托第三方储运机构安排车辆运送,并由厂家解决运费问题。


CADA奥迪经销商联会秘书长宋涛、凯达研究院院长王春燕、一汽-大众奥迪北部区销售总监赵伟强以及北京各奥迪4S店总经理出席了本次会议,会议由CADA奥迪经销商联会北区理事郭玮主持。

会议首先由CADA奥迪经销商联会秘书长宋涛向北京小区奥迪各4S店总经理介绍了关于奥迪经销商联会在海南三亚成立的过程,同时指出了三亚大会的意义和重要性。


据介绍,在联会近3个月的工作及三亚大会成立阶段,已有效帮助经销商解决降库存的问题,同时为厂家和经销商之间的合理沟通提供了强有力的数据支持,并且在三亚大会上发布了《三亚声明》,进一步强调了经销商的需求,确保了经销商的利益。宋涛表示,奥迪经销商联会的核心目的就是保证奥迪投资人长期和稳定的收益。


在发言中,宋涛对于北京地区在奥迪发展版图中的重要性做出肯定,认为应当将北京设定为奥迪战略区域市场,给予特别政策待遇。


凯达研究院院长王春燕向在座各奥迪4S店总经理介绍了凯达研究院的定位和工作内容。作为联会工作中数据支持部门,凯达研究院的工作主要是支持品牌联会日常工作、协助进行百强集团和百强单店的评选、配合协会举办相关重大会议和进行数据收集,并通过数据分析使经销商的利润和厂家的销量达到平衡点,从而实现持续盈利。


会上,王春燕还向在座来宾介绍了今年中国汽车流通协会百强评选的最新动态和评选方式,同时对之前搜集、整理的奥迪裸车利润率和销售完成情况进行了分析和解读。


随后,CADA奥迪经销商联会北区理事郭玮主持了北京小区第二次总经理会的议题。在座经销商总经理就“北京成为战略区域市场”、“二手车任务设定和考核”,以及“北京地区拖车费”三个议题进行了深入探讨。


最终,参会全体经销商认为,奥迪应该充分考虑北京的特殊地域属性和独特的市场环境,并将北京设立为战略区域市场,给予单独政策优惠。


关于北京小区总经理会提出的议题,将由奥迪经销商联会北区理事郭玮统一整理、提供给奥迪经销商联会秘书处,并由奥迪经销商联会通告厂家进行处理。