二手车周度快报：（2024年3月25日-3月31日）

一、3月二手车周度交易走势

注：交易量按5个工作日计算

2024年3月25日-31日，二手车日均交易量6.75万辆，与上周环比增长0.59%,交易规模持续高位运行。按可比口径计算，2024年3月1日-31日，二手车交易量170.5万辆，环比增长41.8%，同比增长8.8%。

从企业的经营情况来看，据调研本周有28.5%的二手车经销商表示线下客流量与上周有所增长，较上周增长了3个百分点；有40%的企业表示客流量基本持平；从成交量来看有35%的企业表示第四周有所上升，有55%的企业表示成交量与上周持平。

综上，一季度预计二手车交易量459万辆，同比增长7.5%。但要关注的是在交易量上涨的同时，二手车经销企业的经营情况却不是很理想，3月份的二手车的经理人指数为47.8%，环比上月增长了7个百分点，但仍在荣枯线以下，市场的景气度没有明显回升。收购的价格和零售价格均有所下降，新车市场的降价潮对于二手车产生较大影响。

3月属于市场旺季，随着天气的回暖人们出行需求也在增加。从消费市场运行情况来看，随着市场供给不断优化、消费热点逐步拓展，部分升级类和大宗商品消费需求较快释放。

二、3月二手车市场区域分析

从各区域的交易情况来看，本周华东、西北、西南地区交易量有所增长，东北、华北地区有小幅下降，中南地区较上周保持持平。

具体来看，华东地区本周日均交易量2.10万辆，环比增长1.66%，整体呈稳步回升的态势。从重点城市上看，合肥、临沂、温州等地本周市场表优异，环比均呈现两位数的增速。上海在经历了两周的小幅下降后，本周市场有所回暖，交易量较上一周增长了5.2%。南通、南昌、济南、金华本周市场较为低迷，交易量有所下滑。其他地区本周市场波动相对较小。

西南地区二手车日均交易量1.27万辆，环比增长2.13%，市场活跃度有所提升。成都和绵阳作为西南地区的重要城市，本周市场的整体表现尤为突出，环比增速接近10%。重庆、贵阳和昆明等城市本周二手车市场也呈现出了积极的回升趋势，拉萨本周市场下降明显，降幅超过了10%。

东北地区本周的交易量呈现出一定的下滑趋势，日均交易量降至0.21万辆，环比下降了5.42%。大连作为东北地区的重要城市之一，一直以来都是二手车交易的重要区域，本周成交量下降尤为明显，环比降幅超过了10%。长春、哈尔滨、锦州等地区的二手车市场也呈现出了下降的趋势。本周这些地区的市场客流与成交量较上一周均有所回落。

中南地区日均交易量维持在2.82万辆，与上周保持持平，整体表现较为平稳。本周，长沙、焦作、海口、南宁等地的市场均呈现上涨态势，其中长沙、海口市场表现突出，呈现出两位数的增速，增长势头较强。广州、东莞、武汉、平顶山等地的二手车市场本周却呈现出了下降走势，武汉本周市场下降较为明显，降幅超过10%，其他区降幅相对较小。

华北地区日均交易量降至0.25万辆，环比下降5.33%，已连续三周呈现下降走势。北京、廊坊、天津、太原、赤峰等主要城市本周交易量均有不同程度的下降，特别是太原和廊坊，这两个城市的降幅超过了20%。北京作为华北地区的核心城市，本周市场客流和成交量均出现了小幅回落。石家庄本周市场表现较好，交易量增长显著。

西北地区作为六大区域中交易占比最小的地区，本周日均交易量0.11万辆，环比增长4.91%，整体市场呈现出积极的回升态势。本周榆林、吴忠市场较为活跃，涨幅超过了10%。兰州、巴州本周交易量下降相对明显，西安、西宁等地区本周市场波动相对较小，走势较为平稳。

3月份属于二手车行业的传统旺季，随着天气的回暖人们的出行需求也在增加，从周度表现来看交易量稳步回升，按可比口径计算，2024年3月1日-31日，二手车交易量170.5万辆，环比增长41.8%，同比增长8.8%。

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