2023年10月汽车经销商库存系数为1.70

时间: 2023-11-09 00:00:00 来源:

作者：产业协调部

2023年11月9日，中国汽车流通协会发布2023年10月份“汽车经销商库存”调查结果：10月份汽车经销商综合库存系数为1.70，环比上升12.6%，同比下降3.4%，库存水平在警戒线以上。10月底汽车经销商总体库存量约340万辆。

10月库存系数同比下降、环比上升

10月整体表现与9月接近，汽车市场呈现“银九金十”态势。地方政府及车企继续采取多种措施促进汽车消费，多地秋季车展及新品密集投放，叠加“中秋+国庆”双节效应，支撑终端销量持续走高。车企开始全力备战年度目标，经销商提车量加大，库存水平有所上升。

高端豪华及进口、合资、自主品牌库存系数上升

高端豪华及进口品牌库存系数为1.36，环比上升19.3%；合资品牌库存系数为1.91，环比上升17.9%；自主品牌库存系数为1.59，环比上升1.9%。

10月份库存深度最高的品牌

10月份库存深度超过2个月的品牌有12个，其中库存深度最高的三个品牌为：上汽通用别克、东风日产、奔腾。

谨慎预期2023年11月份市场需求，合理控制库存

进入11月，上半月有双11购车节、广州及其他地方车展等启动，进一步刺激消费提振销量。下半月，终端恢复正常销售节奏，市场热度将有所回落。不过，四季度一般是全年销量最高的3个月。为了推动四季度需求增长，双12促销活动会前置到11月下旬。车企推出限时优惠政策，促进订单转化。库存重压下，经销商加快销售节奏，消化库存，冲击全年目标。综上，11月份的汽车市场延续增长趋势，预计乘用车零售量环比10月将有所增长。

中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。

汽车经销商库存调查说明

中国汽车流通协会早在2010年3月就提出了“库存预警体系”的建设，并从2010年7月开始定期开展汽车经销商的库存调查。通过汽车经销商的购销存调查，计算各品牌汽车库存状况和行业综合库存系数(库存系数=期末库存量/当期销售量)，反映汽车经销商所经销商的汽车品牌当前的库存深度，引导厂家合理安排生产，降低经营风险。

汽车经销商库存调查的目的：第一，把握市场脉搏。通过对全国各品牌汽车经销商库存状况调查，及时掌握行业总体状况，预测未来市场趋势；第二，辅助调控决策。通过了解经销商库存变动，为相关部门制定调控措施提供精准的信息。第三，监控运营风险。及时反映汽车市场产销波动，为厂家合理安排生产计划，为经销商制定营销策略及控制经营风险提供参考。

根据国际同行业通行的惯例，库存系数在0.8~1.2之间，反映库存处在合理范围；库存系数> 1.5，反映库存达到警戒水平，需要关注；库存系数>2.5，反映库存过高，经营压力和风险都非常大。

本月经销商库存调查对象主要为年度中国汽车流通行业百强经销商集团。覆盖全国大部分省份千余家4S店，并具有广泛的品牌覆盖面，在原有国内市场上主要量产销售的汽车品牌基础上，已增至55个汽车品牌。